Давно не писал....
Что хочу сказать....
Короче, заряжаем, что на машине, что от ЗУ напряжением 14.0-14.5В и точка. Если АкБ заряд не принимает, держим сутки - трое на таком напряжении. Если не помогло - в утиль.
Сам, еще год назад пропагандировал 16,2В. Теперь же скажу - все это если и не вредно, то бесполезно точно. Если время есть, можно забавляться - заниматься реанимацией АкБ. А если нет времени... идем в магазин... То на то и выходит...
Чем не нравится считать окончание зарядки по отсутствию роста напряжения в течение часа при неизменном токе?
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Древовидный вид