Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14

Опции темы

Опции просмотра

30.03.2018, 14:08

Atei

Легенда форума

Регистрация: 25.01.2012

Адрес: М.О. Красногорск

Возраст: 37

Пол: Мужской

Автомобиль: 21922-42-010 2013 Венера люкс, 11194-33-016 конец 2009 Совиньон люкс, Tiguan TDI 2014 рестайл

Сообщений: 6,635

Изображений: 3

Вес репутации: 61616 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14

Цитата:

Сообщение от Alex-68

Одно второму как-то противоречит. не? ))

Если в сервисе делать, то по сути 2 раза будешь платить за замену ГРМ, если сам и времени полно, то можно развлекаться с изучением остаточного пробега сколько угодно)
Ну и вскроешь, увидишь что все ок, то когда в следующий раз лезть? Каждые 10 тыс - слишком много внимания

Так что проще сразу заменить все)
Касательно запчастей: все везде давным давно разжевано, главное смотреть в оба)

__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.