Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
А у меня 8 клапанный. На 16кл сидеть не доводилось ... любопытно :-)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от PostЯ
.. у меня знакомый ... купил гранту лифтбек не стал ставить ГБО, так и ездит. Видимо не все этим рублем на литр оправдывается.
Дело хозяйское. Меня же жаба задушит на бензине теперь ездить.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Мой опыт дальних поездок на ЛКС как раз свидетельствует что до 1тыс.км в сутки без ощутимых последствий даже в моем возрасте. Устаешь больше на машине с худшими динамическими характеристиками (напряжение на обгонах) ехать дольше (меньшая крейсерская скорость), по этим параметрам Веста уступает той же Калине спорт. Да у Весты подвеска комфортнее, но на трассе как правило разница незначительна.
Дальняя дорога и то как распорядиться силами - это целая философия :-)
Я на заре своего автомобильного жития ездил на Оке 89 года еще с двигателем 0.6 у которого чето в районе 33л.с. Так она быстрее 75км/ч просто не разгонялась. То есть я даже никого обогнать не мог. Даже все фуры меня делали ... вот просто едешь и никого обгонять не нужно :-) Тупо не сможешь :-) И я познал Дзен!) Можно реально без напряга преодолевать большие расстояния, если тупо не напрягаться на обгоны. На них тратится много сил, а также на удержание машины на больших скоростях. Я тогда на этой Оке в Липецк ездил, из Тольятти ее гнал, в Сергиев Пасат.
Древовидный вид