Масло в двигатель - 10

[basmach]

Сообщение от voy@ger

масло пока не берет, лью эльф

Как только поменял не замечаешь что гораздо тише работает двигатель?

[Ky.]

basmach, это у тебя эльф к 15000 помирает уже напрочь. привыкаешь к шуму. Вот и кажется после замены, что двигатель не слышно

[basmach]

Сообщение от Ky.

это у тебя эльф к 15000 помирает уже напрочь. привыкаешь к шуму. Вот и кажется после замены, что двигатель не слышно

А полусинька Шелл не помирала через 15 тыс??? )))) И что удивительно тишина где то 1000 км продолжается. Это что по твоему теперь каждую тыщу масло менять? У меня больше трассы средняя скорость сейчас 40

[Tolik43]

Сообщение от basmach

Это что по твоему теперь каждую тыщу масло менять?

Да нет конечно, крайности это.
basmach, если лезть глубоко, то можно определить, какое масло лучше, из заливаемых тобой. Откатать Эльф тыс.10, затем Шелл тыс.10 и на экспертизу.Только финансовый вопрос встаёт. Эти маслА эксперты протестят, выдадут заключение.Всё ясно будет, какое масло крепче. И все сомнения развеются про шум.

[basmach]

Сообщение от Tolik43

Откатать Эльф тыс.10, затем Шелл тыс.10 и на экспертизу.

Чисто по ощущениям Эльф получше будет. Шелл он тишину не давал. И угарал на 2-3 мм по чупу за 15 тыс. Сейчас Эльф тоже стал чуть на 1-2 мм уменьшатся но пробег около 100 тыс, а там с самого начала. Зимой в любые морозы всё заводилось.

Сообщение от Ky.

К тому же, без реальных замеров и в разных условиях.

А оно надо? Машину эксплуатировать берут а не эксперименты ставить. Всё уже придумано давно и написано, сложные условия дели замену масла на 2. Хотя кто хочет заморочиться с капельными тестами моточасами и.т.п так никто не запрещает. Только толк? В 4 раза замену масла делить?

[Tolik43]

Сообщение от basmach

Шелл он тишину не давал. И угарал на 2-3 мм по чупу за 15 тыс.

На моей Шелл тоже угорал, что 5/40, 5/30

[Ky.]

Сообщение от basmach

А полусинька Шелл не помирала через 15 тыс??? )))) И что удивительно тишина где то 1000 км продолжается.

Псиньку Шелла не пробовал. Вот ШХУ у меня не надолго хватало - через несколько дней уже все шумы наружу. А с ЛУКовскими нулевками - почти та же тыща в тишине, потом потихоньку начинает проявляться.

Ну, это мы, по сути, о вкусе фломастеров треплемся. Не шибко объективный критерий оценки. К тому же, без реальных замеров и в разных условиях.

[withoutwords]

Сообщение от basmach

Как только поменял не замечаешь что гораздо тише работает двигатель?

На свежем масле (любом) тише работает первое время.

Добавлено через 14 секунд
Тебе же уже писали об этом.

Сообщение от Ky.

это у тебя эльф к 15000 помирает уже напрочь. привыкаешь к шуму. Вот и кажется после замены, что двигатель не слышно

[voy@ger]

Сообщение от basmach

Как только поменял не замечаешь что гораздо тише работает двигатель?

есть такое. если бы не вставка вместо катализатора то движка вообще не слышно было бы

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от basmach

Шелл он тишину не давал. И угарал на 2-3 мм по чупу за 15 тыс.

шел 10в40 тоже пробовал лить и в 8 кл и 16 кл моторы, двигатели на нем шумно работали, на 16 кл еще г\к не замолкали на нем и угар был приличный

[basmach]

Сообщение от voy@ger

есть такое. если бы не вставка вместо катализатора то движка вообще не слышно было бы

На других маслах это может быть и было но не так ярко выражено. А здесь вообще не слышно на холостом ходу, так что не поймешь работает машина или нет.

Сообщение от Tolik43

На моей Шелл тоже угорал, что 5/40, 5/30

А Эльфе только где то после 75 тысяч стал замечать что уровень чуть меньше. До этого всегда держался.