Ну както так.
Если пересядите в Сид сразу после калиноджатки. Ощущение от 6 ст будут примерно как от вариатора при спокойной езде.
Автоматит там чего то себе на невысоких примерно постоянных оборотах.
А так если допустим ездить на джатке по городу ( отключаю овердрайв). И не смотреть на обороты.
То и разницы особой не заметите. Что подчеркивает отличную связку джатки с приоромотором
Понятно, что для не больших пробегов, для не плотного пользования авто и просто малого времяпровождение за рулём и вообще если не "гурман" и не искушённый, то все преимущества 6-ти ступ акпп мимо). В городе овердр тоже иногда отключаю, мотор и акпп и связка в целом мне тоже подуше.
Древовидный вид