Re: Нужна помощь. Американские габариты или поворотники-габариты
Цитата:
Сообщение от oapv
зачем?
Цитата:
Сообщение от oapv
и это зачем?
Что бы потом вопросов меньше было. Источник тока в авто - аккумулятор (гена соединён с ним кабелем, поэтому пренебрегаем). Потребитель (в нашем случае лампа накаливания) соединена с аккумулятором по плюсу через множество проводов, клемм, реле, и т.п., по минусу - провода, клеммы, корпус авто и т.д. Сопротивления линий как по плюсу, так и по минусу должны быть минимальны, иначе лампа не будет потреблять положенную мощность. Так вот, если мы измерим падение напряжения по линии плюс аккумулятора - цоколь лампы на который подаётся плюс и соответственно так же от цоколя на который должен поступать минус и клеммой минус аккумулятора мы сможем определить какая линия (цепь) имеет проблемы. И если проблема по минусовой цепи не так страшна, то по положительной опасна возникновением нагрева и (не дай Бог) пожара.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Источник тока в авто - аккумулятор (гена соединён с ним кабелем, поэтому пренебрегаем). Потребитель (в нашем случае лампа накаливания) соединена с аккумулятором по плюсу через множество проводов, клемм, реле, и т.п., по минусу - провода, клеммы, корпус авто и т.д. Сопротивления линий как по плюсу, так и по минусу должны быть минимальны, иначе лампа не будет потреблять положенную мощность. Так вот, если мы измерим падение напряжения по линии плюс аккумулятора - цоколь лампы на который подаётся плюс и соответственно так же от цоколя на который должен поступать минус и клеммой минус аккумулятора мы сможем определить какая линия (цепь) имеет проблемы. И если проблема по минусовой цепи не так страшна, то по положительной опасна возникновением нагрева и (не дай Бог) пожара.
Древовидный вид