Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк
Столь ранее зажигание современных авто-это нормы токсичности и нормы Обеспечение электромагнитной совместимости автомобильных систем зажигания.
|
Более раннее зажигание - это получение максимальной мощности и топливной эффективности (кпд которое), при остальных неизменных настройках двигателя.
На карбютаторах это было проблемно, из-за отсутствия систем гашения детонации, и слежения за обеднённой смеси.
Радиопомехи от зажигания, гасят свечами с резистором встроеным.
Я последний раз радиопомехи от зажигания слышал на карбюраторном москвиче. Жигули исправные карбюраторные таким не страдали.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк
Современные авто напичканы электроникой.На которую и идет большое влияние помех от зажигания самого авто.
|
Эбу м73 вазовские этим прославились, глюками от некоторых свечей и катушек. При замене на другого производителя катушек, либо свечей, глюки исчезали.
Ну тоесть не 100% влияние получается, а от кривых запчастей только.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк
Для этого и раннее зажигание и повышение оборотов холостого хода.
Всё подстраивается под зарубежные нормы.И Евро 5 и ОЭСАСЖ.
|
Не сходится с практикой современных ино двигателей, у большинства холостые обороты 650-750, и опережение на холостых 3-4 градуса.
А то что ваз холостые обороты гдето поднимает, так это лишь вкусы настройщиков егошных)
Древовидный вид