Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Такая какая репутация??? Советы наверное даёшь по ремонту и эксплуатации автомобилей? А лет то тебе сколько коли законы физики 5 класса общеобразовательной школы тебя удивляют. Да даже по...ю на образование. Пацанами знали о гравитации, что Земля круглая и про наклонности , ямки и выпуклости.)))
Добавлено через 9 минут
РХХ? Калинке 12-й год. Всё родное.В последнее время заметил что на скоростях от 80 км/ч ощутимо возросло потребление топлива. ~ на 15 %. На холостых так же возросло потребление с 0.8 до 0.9 литров в час. Какой РХХ покупать для ДВС 1.6 8 клапанов на котором не гнёт клапана? Четыре варианта. 01,02,03,04. Какой брать?
Причем тут РХХ? Может ДМРВ посмотреть нужно, от РХХ расход не зависит.
Причем тут РХХ? Может ДМРВ посмотреть нужно, от РХХ расход не зависит.
Тут не гадать нужно,а смотреть всё комплексно уже .И для этого нужна Диагностика и понимание ,какие параметры от чего зависят .
Нет конечно у нас люди верят в чудо ,а вдруг кто-то точно пальцем ткнёт в нужное место ,но для этого нужно знать в совершенстве всю систему инжектора ,как она работет ,потом железо ,те ДВС ,ну и пара важных параметров бы увидеть работы мотора и системы .Вот тогда можно и указать на причину будет ,и то не на все 100% .
зы:Вот случай ,буквально на днях был .Звонок ,на другом конце ,невнятная речь ,а вы типа можете мне сказать ,пАчему троит мой ДВс ,вы же разбираетесь ?!Я ему в ответ ,-а чем определили ,что это именно троит ДВс ?
Ответ ,-ну его же весь трясёт ! Ну, а что диагностика показывает ,были на диагностике ?
Да ,был ,-ничего не показывает ,ошибок нет !
Говорю ему ,приезжайте будем всё комплексно смотреть !В ответ у меня уже всё поменено ,ничего не помогает !
Подскажите что еще посмотреть ?!
Ну вот как с такими людьми быть ,у него всё новое ,всё поменено уже ,а мотор не работает ,те с его слов он троит .Ехать не хочет ,а я должен гадать что там не так .
Я допускаю такой момент что при постоянном движении при оборотах ДВС выше 1500 об. без остановок и переключении передач РХХ не влияет на расход топлива. Вы так всегда ездиете с такими параметрами?
Вы забыли ,что есть дроссельная заслонка еще !Вот от степени её открытия и будут ваши обороты .Как только вы бросите педаль ,закроете заслонку ,и соответсвенно перекроете подачу воздуха в цилиндры ,вот тут и подключается РХХ !
РХХ работает в трех случаях :
1.Обеспечивает нужную подачу воздуха в цилидры в момент пуска мотора .
2.Обеспечивает нужное кол-во воздуха для работы мотора на холостых оборотах
3.Обеспечивает нужное кол-во воздуха на режимах принудительного холостого хода ,торможение двигателем !
Во всех остальных режимах ,называются они мощностными ,работает только дросельная заслонка ,а РХХ просто занимает своё нужное положение ,взависимости от ситуации и степени открытия заслонки .Чтобы моментально вступать в работу ,если заслонка вдруг закроется !(а вот тут уже начинаются моменты ,ну это уже программые заморочки отдельно взятых ЭБУ )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Как зависит, положение РХХ от оборотов? - сколько шагов в какую сторону?!
Зависит от режимов работы мотора + программые тонкости управления РХХ от разных режимов .Как правило, он занимает некое положение ,на разных ЭБУ (моё наблюдение )стоит в зоне от 60 -80 шагов .считай, находится на готове ,чтобы обеспечить правильный вход в режим холостого хода !
В любой Программе есть два режима ,холостой ход и мощностной режим .Как только ты нажал педаль газа ,система переключается на мощностной режим ,а РХХ займет некое положение и будет ждать когда настанет режим холостого хода ,или режим ПХХ (торможение двигателем ,но тут еще и ДС включается в работу ,чтобы рулить противотолчковыми режимами !).
Не совсем понял, - чем больше шагов - то есть закрыт
При запуске, холодный старт, 48 - 50 - если не изменяет память
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
При запуске, холодный старт, 48 - 50 - если не изменяет память
ПРи запуске ДВС РХХ работает от ДТОЖ .у него прямая зависмость от температуры двигателя на момент старта .Когда ты включил зажигание,ЭБУ считывает показания с ДТОЖ и выставляет его на нужные шаги .Когда ты выключаешь зажигание,и пока не отселкнется главное реле ,в эти моменты РХХ принимает положение 120 шагов обычно .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Минотавр
чем больше шагов - то есть закрыт
Нет не совсем так ,всё зависит от направления его движения !
Отсчет шагов начинается от точки в 120 шагов ,считается полным его открытием ,по отношению канал холостого хода в ДУ- игла у РХХ .
Я вам как-то уже советовал лет так несколько назад ,куда вам идти с вашими изысками ,не прониклись .Тогда еще раз напомню .Создаём свой канал на Ютьюбе ,и фигачем своё виденье на все проблемы ,это щА в тренде ,под себя воротить историю .Вы я гляжу спец во отличились после бана во всех темах ,да вот всё не по делу строчите .
Идем отдыхать дальше ,уважаемый !Ютьюб ваше всё ,там любят лайки и коменнты очень классные пишут потом .Они то вам как раз и будут кстати !
зы:А Езжу я так, как этого требует конкретная дорожная ситуация.И мне ,если честно ,далеко пофиг на расход в такие моменты ,и я не заморачиваюсь ,всякими там рюмками больше \меньше ,я машину не для этого покупал .Хотите экономить ,толкайте её сзади !
Включете программу диагностики, и смотрите ,что там происходит ,когда вы давите на педальку ,если конечно способны понять и разобраться в том, что она вам будет показывать .А то вы ,судите о нормальной работе своего двигателя ,потаму,что нет ошибок там некаких!
почему при скорости 80-85 км/ч расход 5.7, а при увеличении скорости всего на 10-15 км/ч расход увеличивается практически на литр....
Возможно потому что в данном мире рулят законы физики, для увеличения скорости нужно преодолеть некоторые естественные сопротивления для чего нужно больше мощности, а где ее взять - нужно потратить больше топливно воздушной смеси....
ANVSYS, Забей !!!
Просто товарисТч не знаком с тем ,как ПП производит расчет расхода топлива .
А полказывает она ему погоду на Луне .А он упертый ,до кучи еще ,считает что мы все из деревни .
Ну да ладно ,мне всё это надоело .
Удаляем шизоидность отдельно взятых радикальных личностей , и на годик его отправляем туда,куда он уже был отправлен ровно год назад !!!
Возможно потому что в данном мире рулят законы физики, для увеличения скорости нужно преодолеть некоторые естественные сопротивления для чего нужно больше мощности, а где ее взять - нужно потратить больше топливно воздушной смеси....
P.S.На звание папы не претендую
Спасибо за ответ.)))))
Ещё не маловажная деталь о которой стоило написать. Ни ШТАТ ни при запуске "само диагностика" ошибок ни каких нет. ЭСУД Январь 7.2 прошивка родная с завода 2.0. Блок не "топился" сразу при покупке авто был убран за полку. Может такое быть что ЭСУД перестал самообучаться? Что-то глюкнуло? На штате неоднократно пробовал делать сброс ЭБУ. Процесс проходит успешно т.е. при не заведённом двигателе стрелки качаются, при заведённом двигателе обороты возрастают. Так же он же должен сам переобучаться при определённом количестве стартов-пробег/ остановок? Какое количество этих циклов должно пройти конкретно для моей ЭСУД?
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
ANVSYS, Забей !!!
Просто товарисТч не знаком с тем ,как ПП производит расчет расхода топлива .
А полказывает она ему погоду на Луне .А он упертый ,до кучи еще ,считает что мы все из деревни .
Ну да ладно ,мне всё это надоело .
Удаляем шизоидность отдельно взятых радикальных личностей , и на годик его отправляем туда,куда он уже был отправлен ровно год назад !!!
Расход подтверждён реально залитым и израсходованным количеством топлива в бак.
А ты похож на цепного пса который охраняет свою территорию. Ни кому не отдашь свою будку.
Возможно потому что в данном мире рулят законы физики, для увеличения скорости нужно преодолеть некоторые естественные сопротивления для чего нужно больше мощности, а где ее взять - нужно потратить больше топливно воздушной смеси....
P.S.На звание папы не претендую
При увеличении скорости на 10-15 км/ч. т.е с 80-85 до 90-100 км/ч расход увеличивается практически на ЛИТР это норма?
Комбинированный вид
