Serg901, вот смотри, при +1 на ДТИ компрессор в любом случае должен отключиться. так?
ДТИ, как и датчик давления участвует в управлении не как регулирующий, а как блокировочный. Нормально функционирующий кондей может работать беспрерывно (охлаждать) без обмерзания.
Цитата:
Сообщение от Port31
говорят, под изоляцией из-за конденсата люминь сгнивает в разы быстрее. не?
Если изоляция прилегает плотно, то точка росы смещается в теплоизолирующий слой. На фото штатная изоляция с немца (ТРВ с внутренним сильфоном).
---
Чудес особых не ждите. Темп-ра воздуха из дефлекторов еще не всё. Разница темп-ры после стоянки на солнце и комфортной существенная, в салоне нагрелось всё и это быстро не остынет, а т.к. в ноги практически не подается (полностью не переводиться), то воздух от дефлекторов панели "верхом" отправляется к клапанам вентиляции (режим "авто"). В таб. значения приводятся через 1 ч.
Древовидный вид