Вот ещё нащёл на сайте тюнеров,речь идёт о Ваз 2108:При установке жестких спортивных амортизаторов и пружин в первую очередь страдают чашки амортизаторов. Изначально плоские сверху, после некоего периода эксплуатации они надуваются пузырем. Для того, чтобы этого избежать, в корпус чашки изнутри подкладывается специальная проставка и притягивается болтами крепления амортизатора. Либо чашка снаружи обваривается 1,5-2-х миллиметровой сталью.
Древовидный вид