В ветке Калины Кросс в отзывах про новое авто только ленивый не пинал их за скрип. Бред по второму кругу ссылки кидать.
Ну повторю еще раз отзыв))) т.к. причин для скрипа множество, однозначно нельзя обвинять материал колодок и бежать за новым к-том.
Если они закисли, т.е. потеряли подвижность в суппорте, то будут скрипеть несмотря на установленную противоскрипную пластину, т.к. пазы в суппорте с завода не смазаны. Т.е. скрип появился не сразу на новой, а по прошествии времени. Снял/очистил/смазал правильной смазкой и скрипа штатных при торможении нет, направляющие и их пыльники в прекрасном состоянии.