с чем ты ездишь? с нормальной сцепой и десятым тросом? и зачем же?
если сцепление в порядке, автомат прекрасно справляется, менять на десяточные и что-то там настраивать просто - не зачем.
а если автомата уже не хватает, и хочется поставь что-то "настраивающееся", значит скоро сцепе конец, ставить десяточный уже нет смысла, быстрей добьешь.
я написал с чем езжу, сцепа нормально работает, а десятый трос стоит чтоб гребаный зуд механизма автомата не было слышно! у меня 2 исправных троса калиновских и оба зудят!
Древовидный вид