Ну беда их это их схемотехника внутри ,мы уже это обсуждали, +нестабильное питание бортовой сети !Приводят параметры для 12вольт ,а по факту там куда больше 14 -14,5 !
Может вставить стабилизатор на 12в прямо в жгут около разъема ДС, пробовал ли кто такой вариант?
Кстати в теме про ДФ на 8кл мотор я выкладывал мнение что дело в нестабильности магнитной системы датчиков, со временем происходит перемагничивание датчика и настроечные параметры уходят. Не потому ли вытащенный на время датчик потом некоторое время работает как исправный? Замена болта крепления ДФ на немагнитный помогла и последний установленный ДФ работает уже более 4 лет, раньше менял каждый год. У меня прежний вопрос можно ли поменять на немагнитную шпильку. на которую крепят ДС?
Древовидный вид