... А вязкость она по температурному диапазону эксплуатации выбирается.
Раньше правда еще HTHS смотрели, что бы был не ниже 3,5 на 150 .
Если не ошибаюсь при 100гр.... Да и температура окружающей среды моему прогретому двигателю пофиг. Скорее перестраховки от условий (а не среды обитания) пользования авто, про которые писал выше. К примеру прицеп не таскаю, в пробках не ёрзаю, короткие поездки круглый год, где тридцатка гораздо быстрей выходит на рабочий диапазон. Зачем моему 127му, 126му, 186му и 182му двигателю с облегченной поршневой 40ка кто-нибудь аргументировано скажет????!
Последний раз редактировалось Yurich 56; 08.04.2022 в 14:48..
Древовидный вид