1. Мерцает свет фар
2. Заглушки фар для БС и ДС Калины:
-28.3775124R., заглушка фары 2170,1118 BOSCH d 77mm МАЛАЯ, - для ДС.
-1502.3775.023R., Заглушка фары 2170,1118 КИРЖ. d 88mm СРЕДНЯЯ - для БС.
-дополнительнные сведения по заглушкам.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 24.09.2018 в 15:23..
Надо смотреть есть ли сертификат на саму фару, это ведь готовое изделие.
Это сейчас серьезно? Сертификат соответствия на голимую Китайскую оптику?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Но я имел ввиду человека, который перед установкой проверил лично параметры и характеристики устройства и полностью уверен в том, что его новая головная оптика не будет приносить головной боли другим участникам движения.
Ну да, у нас лаборатории в каждом гаражном кооперативе и сертификаты штампуют там же через дорогу.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Это если по закону. Если на это забить, но быть уверенным в правильности формируемого пучка света, в отсутствии ослепления встречки, соответствии цветовой температуры испускаемого света, то почему бы и нет?
Конечно можно, только потом при рейде не удивляться почему вам "шьют" лишение и на каком основании. Если раньше кирпич не прилетит в лобовуху за эту "уверенность".
Далее никого не обвиняю и не защищаю. Просто рассуждаем.
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Если раньше кирпич не прилетит в лобовуху
Были случаи?
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
только потом при рейде не удивляться почему вам "шьют" лишение и на каком основании
Я знаю только один недавний случай проверки в Махачкале. И, видимо, не очень затратный для владельцев.
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Это сейчас серьезно? Сертификат соответствия на голимую Китайскую оптику?
Во первых у продавца сертификат должен быть априори, если товар оригинальный. Во вторых почему такое презрение к "голимому Китайскому"? Сейчас всё там делается, тем же осрам или филипс. К примеру у меня не было выбора по приобретению новых фар для калины. Потому как не было и средств и времени. Поэтому куплены фары за 2 тысячи. Новые. Китайские. И уже почти год стоят и не приносят никаких хлопот. Причём лампы там светодиодные. С температурой 4000 кельвина. И после установки была проверка на стенде. Всё удовольствие обошлось в 400 рублей. Держава-Транс на Васильева. Я там прохожу инструментальный контроль. Но, сознаюсь честно, изменения в конструкцию ТС не вносил, виновен, каюсь.
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Ну да, у нас лаборатории в каждом гаражном кооперативе и сертификаты штампуют там же через дорогу.
Будем считать, что это просто экспансивное высказывание. ))) Как говорится - было бы желание. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Спасибо за оперативные ответы! Хотел почитать ответ об опыте установки и эксплуатации готовой фары с билед лампой. Видимо не судьба)) Все на штатном ездят.
Пересмотрел всё. Даже маркетплейсы торгуют обычным колхозом, переделками из обычной блок фары. Кто то красит, кто то нет. На Али не нашёл, Китайцы, видимо, мудрее наших кулибиных. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Если я скажу, что знаю человека которому бетонный пасынок забросили в машину через лобовое, это что-то даст? Просто не надо злить людей испытывая терпение, иногда оно заканчивается.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Во первых у продавца сертификат должен быть априори, если товар оригинальный.
Ещё бы понял, если речь о комплектующих фирменных модулей типа Хелла, но.. думаю дальше продолжать не имеет смысла.
Даст. Даст нашему обществу нового преступника. Если бы мы все соблюдали законы, правила, нормативы и прочее, то не было бы ни бетонного пасынка, ни чего другого.
Зы. Я тоже не ангел. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Да даже готовая билед фара. Если она есть, то сертификата на применение не имеет. Назачем ее ставить?
И как готовая должна выглядеть? - на штатной БС и ДС разделены, а Би - совмещенный модуль. Значит два к-та и алга. Только где тяжёлые условия движения, для которых нужны подобные? - видимо в городах, трассах. Когда на тягаче типа Скании выше крыши установлены, то рельеф не так сильно влияет. А если на высоте 0,6 м., то как далёко получится осветить БС на переменном рельефе или до поворота?
Попадаются с балкой светодиодной (БС или ДС) на рейлингах, спрятана под поперечину - это более осмысленно))).