"Пушка-бомба"...и тд,- это для ресурса Д2 оставьте для тамошних Хайп-цифро сказочнЕГЭв и прочих тамошних клоунов-кривляльщЕГЭв
Здесь же:
Реальные цифры замеров давления !
Как, и где производились замеры ?!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Николай Поротиков
видимо это давление форсунки не держат…
С таким доводами ,это только к гадалкам
Снимаем рампу с форсунками и,хотя бы визуальн, смотрим ,что и как происходит на соплах форсунок .
Цитата:
Сообщение от Николай Поротиков
форсунки Vaz 20735 и Бош 022 они разные
Одинаковые по производительности(1.9644мг\сек при рабочем давлении в рампе 3.8Атм ) ,поэтому являются аналогами друг друга !
После поворота ключа 3,5, после запуска двигателя 4,2.Подсосы воздуха давно уже исключили.Форсунки на 100% текут.Насос и обратный клапан в порядке, давление не падает практически
Добавлено через 1 минуту
Значит Боши можно смело ставить
Добавлено через 2 минуты
При стравливании давления в рампе до2,8 бар она у меня запустилась с полтычка, соответственно давление которое нагнетает насос они не держат….
Добавлено через 3 минуты
Заливают цилиндры бензином, запуск происходит только тогда когда поршни продуют лишний бензин. Кстати, запах бензин после запуска сразу оказывается в салоне, что указывает на льющие форсы
Заливают цилиндры бензином, запуск происходит только тогда когда поршни продуют лишний бензин.
Попробуй после поездки заглушить, постоять немного, потом завестись с продувки.
Если будет пытаться заводиться при полностью вжатой педали газа, значит ссут форсы.
Можно еще для проверки откинуть разъем с косы форсунок. В некоторых особо уникальных случаях может даже стабильно работать без команд на их открытие.
При полностью нажатой педали газа включается режим продувки...
Мотор в этом режиме не запустится...
Продувка это открытая заслонка и отсутствие сигналов для форсунок. Всё остальное как при обычном пуске, включая работу бензонасоса и искрообразование.
Если форсунки ссут, в продувке бывают вспышки. Чем чаще, тем хуже состояние.
Николай Поротиков,
Вы же поменяли мотор с 1.4 на 1.6 ,так ?!
Если на 1.4 с форсунками всё было хорошо ,тогда ставьте рампу целиком с 1.4 на .1.6 ,и там и там форсунки и рампа одинаковые !
А по-твоему при полностью нажатой педали газа заслонка закрыта что ли???
Это где я такое писал?
Вот вспышки при продувке со ссущей форсункой лично видел. По ним и определил для себя на ЛКС наличие этого дефекта. Не снимая предварительно рампы, просто по внешним признакам.
Работающую гранту с откинутой косой форсунок тоже видел, уже из видео в переписке с хорошо знакомым местным диагностом. Ну, это все 4 ссались.
Линейный вид
