Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый Сегодня, 09:13   #37
Втянувшийся
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Башкирия, Стерлитамак
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183 1.6/8V 2006 г.в.
Сообщений: 225
Вес репутации: 21 cybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущееcybernetik имеет блестящее будущее
Re: Электромагнитный клапан адсорбера-1

Вчера вечером подойдя к машине почувствовал запах бензина.
Стал разбираться - обнаружил что бензин капает с патрубка вентиляции адсорбера, и уже накапало хорошее пятно.
Машина стояла на небольшом уклоне ~10 градусов мордой вверх, в баке ~42 литра.
Утром было +10, днем прогрело до +28. Ошибок по КПА в ЭБУ нет.
Как только машина встала горизонтально - капать с адсорбера перестало.
На прогретом после поездки моторе щупал КПА - вибрации от его работы не ощутил, но там много вибраций от двигателя. КПА и адсорбер родные, им по 20 лет.
Могут ли эти симптомы быть признаком выхода КПА из строя?

Последний раз редактировалось cybernetik; Сегодня в 09:28..
cybernetik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:44.