Шум в коробке передач. Часть 2.

[railway]

И чего вы заморачиваетесь?
Любой механизм в той или иной степени при работе издает звуки.
Сила звуков обусловлена в большей степени от зазаоров взаимодействующих деталей механизма, качества и количества смазки: зазоры между шестернями, радиальные и осевые зазоры в подшипниках. Если Вас не устраивают подшипники, то можете поменять их на такие же с более высоким классом точности.
Без зазоров обойтись никак невозможно, т.к. при работе от трения деталей механизма, последний разогревается и зазоры выбираются.
И это не есть проблема исключительно только "Калиновской" КПП.

Цитата с форума "Логан-клуб":
= "Всем привет Проег 12000 т коробка гудит с самого начала эксплуатации особенно слышно после 100 км когда едешь на передаче и отпускаешь педаль газа двигун 1.6".

="Думаю, что так и будем все ездить с этими тресками, воями и гулами пока не купим себе НОРМАЛЬНУЮ машину, а не улучшеный вариант ЛАДЫ. Или дождемся когда, сделают нормально ЛОГАН и запросят за него 12000 в минимале."

="Музыка, только музыка. Да, меня бесила эта корбка с первого дня, с первого часа, с первой минуты как выехал за ворота дилера до того момента как поставил Hi-Fi. Не так страшен чорт как его малюют."

(Стилистика и орфография цитат сохранены)

Так, что не нужно заморачиваться!
Хоршая смазка и музыка позволяют перестать беспокоиться и начать получать удовольствие от владения АВТО!