Бортовой компьютер на Калине

[Rakso]

KVI, давно уже есть. Есть и полная схема люкса. Все здесь, на форуме.

[Gorinich]

Сообщение от Xsander

Бывает иногда не могу крутануть стартер, потому что ключ не проворачивается в замке.
.....
при работающей магнитоле если завести двигатель, то магнитола на какое-то время выключается, а потом включается снова.

Вообще-то, если читать по русски, то не проворачивается ключ в замке - а там электроприводов нет - там ручками крутим ключ нуно. Если причина в блокировке рулевого колеса, то надо покачать "баранку" и одновременно поворачивать ключ - снимется блокировка "баранки" и ключ легко повернется. Если причина не в блокировке - значит заедает замок - однозначно под замену замок...
А магнитолы некоторые выключаются и при незначительной просадке напряжения - это или защитная фишка самой магнитолы или банально конструктора магнитолы сэкономили на сглаживающем на входе конденсаторе... Так что это не показатель просадки напряжения - хотя задуматся и проверить версию "просадка напряжения" все равно стоит.

[Sergij]

Сообщение от Sergij

Показывает ошибку 1602 ( напряжение питания: пропадание )

Нашёл методику определения неисправности: нужно проверить цепь питания от аккумуляторной батареи к контакту "12" на контроллере.

[KVI]

2 Rakso: Вопрос был задан Вячеславу Юрьевичу в ответ на его сообщение:

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

Нет.Коды ошибок отопителя и ЭУР читает Штат ДСТ :
http://www.shtat-msk.com/show_good1....013&grid=13089

По приведенной ссылке и была информация, выложенная мной в виде цитаты. Повторю вопрос:
Может ли Штат ДСТ читать коды ошибок системы электропакета калины-люкс? Ведь от нормы он отличается в корне.

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от KVI

2 Rakso: Вопрос был задан Вячеславу Юрьевичу в ответ на его сообщение:


По приведенной ссылке и была информация, выложенная мной в виде цитаты. Повторю вопрос:
Может ли Штат ДСТ читать коды ошибок системы электропакета калины-люкс? Ведь от нормы он отличается в корне.

Лучше уточнить на форуме Штат

[biarmy]

Сообщение от KVI

2 Rakso: Вопрос был задан Вячеславу Юрьевичу в ответ на его сообщение:


По приведенной ссылке и была информация, выложенная мной в виде цитаты. Повторю вопрос:
Может ли Штат ДСТ читать коды ошибок системы электропакета калины-люкс? Ведь от нормы он отличается в корне.

Да, читает.

[KVI]

Спасибо за информацию.

[Rakso]

Сообщение от biarmy

Да, читает.

Читает ли он ЭМУРУ, ПБ, АБС?

[Bim_Sony]

Сообщение от Rakso

Читает ли он ЭМУРУ, ПБ, АБС?

Заходим на сайт и читаем:

Диагностический сканер-тестер "ШТАТ-ДСТ" предназначен для диагностики и считывания кодов неисправностей электронных систем автомобилей семейства ВАЗ.



Диагностический сканер-тестер "ШТАТ-ДСТ" (Серийная версия ПО: TVU203) работает со следующими системами:

1. Электронная система управления двигателем (ЭСУД), контроллеры Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch MP7.0, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch M7.9.7:

- Отображение параметров работы (скорость автомобиля, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, угол опережения зажигания, напряжение бортовой сети, массовый расход воздуха, расход топлива, текущее положение регулятора холостого хода, текущие обороты холостого хода, время впрыска и многое другое);

- Чтение и стирание ошибок;

- Управление исполнительными механизмами (реле бензонасоса, реле вентилятора охлаждения, лампой “Check Engine”, форсунками, катушками зажигания, регулятором холостого хода и многим другим);

- Чтение идентификационных данных контроллера ЭСУД.

2. Система автоматического управления отопителем (САУО) с контроллерами 2111-8128020,2170-8128020,21703-8128020:

- Отображение параметров работы (положение задатчика температуры, сопротивление датчика положения заслонки отопителя, сопротивление датчика температуры воздуха салона, температура на датчике температуры воздуха салона, положение задатчика воздухораспределения, положение моторедуктора воздухораспределения);

- Чтение и стирание ошибок;

- Управление исполнительными механизмами (электродвигателем датчика температуры воздуха, моторедуктором заслонки отопителя, моторедуктором воздухораспределения);

- Чтение идентификационных данных контроллера САУО.

3. Система иммобилизации (АПС-4,АПС-6):

- Отображение параметров работы (состояние охраны АПС, число обученных ключей в АПС, состояние датчиков дверей, состояние габаритных огней и ближнего света фар (только для АПС-6) и многое другое);

- Чтение и стирание ошибок;

- Управление исполнительными механизмами (плафоном освещения салона, внутренним зуммером);

- Чтение идентификационных данных.

* на автомобилях семейства ВАЗ-2170 система иммобилизации встроена в систему электропакет.

4. Система электропакет "1118-Норма","2170-Норма":

- Отображение параметров работы (состояние охраны, число обученных ПДУ, количество и охранные зоны срабатывания сигнализации в последним цикле охраны, состояние датчиков дверей, капота, багажника, состояние габаритных огней и ближнего света фар (только для 2170-Норма), состояние кнопок электростеклоподъемников (только для 2170-Норма) и многое другое);

- Чтение и стирание ошибок;

- Управление исполнительными механизмами (блокировкой дверей, указателями поворота, звуковым сигналом, конфигурация БУ, электростеклоподъемниками (только для 2170-Норма) и др.);

- Чтение идентификационных данных.

5. Электромеханический усилитель.

- Чтение и стирание ошибок.

6. Система надувных подушек безопасности (1118, 2170):

- Чтение и стирание ошибок;

- Управление блокировкой системы.

[KVI]

Я про ЭТУ информацию и спрашивал.
Потому как в 4 пункте написано:

4. Система электропакет "1118-Норма","2170-Норма"

А у меня Люкс. Вот и опасаюсь, что с люксом работать не будет.