Сделал сегодя ТО1 и заодно поменял ГТЦ. ГТЦ оказался не "нонеймом", однако значок его мне ни о чем не говорит. На фото сверху - МАНДО, снизу - то, что стояло у меня.
Работа заняла около полутора часов вместе со сливом жидкости и прокачкой тормозов. Заодно всю тормозную заменил и выяснил, что домкрат "Слафт", производства "Сделано в России", идущий в комплекте с машиной - полное говнецо. При подъеме машины он заклинил, а дальнейший его осмотр выявил смятые витки резьбы винта. Сыромятина. Выбросил на помойку. Ну это так, к слову.
Самое трудное было вытащить бачок из резиновых втулок старого ГТЦ - тянули в разные стороны вдвоем с большой силой, едва вытащили. В новый влез без проблем. В итоге больше возился с домкратом и прокачкой тормозов. На прокачку ушло полторы бутылочки 455гр "ДОТ-4". Педаль перестала проваливаться на стоячем двигателе. По ощущениям, провал нажатой педали при запуске двигателя в момент начала работы ВУС, стал меньше. В движении весь ход педали остался такой же, момент схватывания тормозов стал постоянен. Провалить педаль качками больше не удалось.
Первые впечатления: Больной сбежал (с)
Итог: 1780рублей за ГТЦ, 2 бутылки "черепахи" по 65р. штука и 1,5 часа времени.
Древовидный вид