Ты чем температуру меряешь? Приборкой? Она космос показывает И вообще я не инженер Автоваза, но все современные двигатели имеют рабочую температуру в районе 90-100гр, раньше на карбюраторных было 80-90, связано это на сколько помню с максимальным кпд двигателя.
По датчикам бывает что врут, на Калине два датчика температуры и они могут показывать немного разные значения, т.к. расположены в разных местах + никто не проводит их индивидуальную калибровку...
И вообще я не инженер Автоваза, но все современные двигатели имеют рабочую температуру в районе 90-100гр, раньше на карбюраторных было 80-90, связано это на сколько помню с максимальным кпд двигателя. 
Древовидный вид