Стук, бряк, дзынь.... Часть 1

[Гагаринец]

Сообщение от Akula_rnd

Это обратный клапан, на который шланг одевается. Именно он, я сам удивился когда заменил, но эффект есть. Как из за него могло дребезжать сам не пойму.

Взял это изделе со своей ОКИ. Проверил. Клапан в устройстве не пропускает воздух - герметичен.

Но конструкция отлична от Калиновской.

В ОКЕ, как и в другом, купленном в магазине девайсе - клапан это резиновая шайба, насаженная на пластиковый шток.

В Калине наблюдаются миниатюрные отверстия в этом месте. Т.Е. седло клапана перфорированное.

Поставил обратный клапан ОКИ - есть небольшое стихающее побрякивание после заводки.

Но!! Когда нажимаешь на педаль тормоза - идёт треск!!!

При прощупывании корпуса клапана в это время, явно ощущается вибрация пульсирующего клапана, ТАК ОТЧЁТЛИВО слышимая в салоне.

Пробовал второй клапан аналогичной конструкции - идёт треск во время нажатия и удержания педали тормоза. Короче, всё время пользования педалью, как и с Оковским.

Никогда бы не подумал, что эта деталька может так греметь.

Теперь озадачился покупкой именно Калиновской конструкции.