Дык... снимать ЭУР то и не надо. Снимается рулевая колонка целиком, что по сути совсем и не сложно и не долго. А когда она уже снята вы выбираете : открутить три болта и раздвинуть корпус редуктора ЭУРа, или отвернуть один болт и пропихивать смазку через это отверстие
Рекомендую всё ж открутить три болта и раздвинуть корпус. Тогда будет доступ для смазки подшипников ротора изнутри , а снаружи на корпусе надо ещё открутить винтики и снять крышечку справа сбоку, там внешний подшипник. Я смазал их синтетикой через обычный шприц. Сделал это до смазывания червяка, покрутил вал руля и заедания уменьшились вполовину!!!! Затем литолом смазал червяк обильно и всё тип-топ!! Всем удачи!
__________________ Профессиональный коучинг и индивидуальные тренинги.
Профессиональный коучинг и индивидуальные тренинги.
Древовидный вид