А всё -таки, стоит ли брать калину, если каждый день ездишь по трассе или однозначно приора? Сейчас у меня девятка инжекторная

Не фонтан, конечно, но из точки А в точку Б доезжаю спокойно, крейсерская скорость за городом 120, больше 150 не езжу - страшно за машину, взлетать начинает

А вот в калине ее высота настораживает, не улечу ли я с ней куда-нить - чем-то она мне напоминает матиз )))
И как она по разгону, а? Есть ощутимая разница между 8-ми и 16-кл. движками?