Вопрос- смысл ветки данной какой?
Защита Борисыча, его машины или сравнение? Если сравнение то какую суть нам прививает житель Орла? Что кобальт лучше калины? И что он здесь хочет услышать от тех кто калину купил..он думает что тут куча народу будут с ним соглашаться? Отсюда и споры..не будет здесь такого.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Если правильно помню Кобальт Борисычу встал в 461 тыс (со скидками).
Весьма не плохой вариант, кондей, автомат и все дела да за 461тр! Мне ХС Актив НВ 1,6 МТ (123лс) обошелся в 516тр. + подарки и беспроцентная рассрочка на 2 года, те с автоматом ХС был бы почти на 100 т.р. дороже, молодец Борисыч!!! Не смотря на спорную внешность Cobalt, внутри отличная начинка и заманчивая цена !
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Что кобальт лучше калины?
Я на Cobaltе не ездил, честно! А все таки, что лучше ))
Dim4iK)), у вас судя по профилю, нет своей бюджетки, а значит ваш опыт незначителен. В теме тех же бюджеток нет ни одного человека, кто бы сказал, что зря поменял Калину на инобюджет.
Извиняюсь, вспомнил что профиль неправильно поправил))
Бюджетка у меня была, я на Калине 3 года отъездил и проблем с ней не испытывал, и даже продавать не собирался, если бы не обстоятельства. А обстоятельства простые: живу в деревне, дорог нет, поэтому и машина нужна соответствующая, так что взял я себе честный полный привод, сожалений нет, но Калину я люблю, она во многом лучше была, но Шнива, это другой класс и нет смысла сравнивать)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)), я про инобюджетку, ну т.е. Кобальт, Авео, Полоседан, Рио, Солярис, Логан (вроде никого не забыл)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zver
Ибо разницу в 30 тыс признать незначительной легко. А вот 80 уже надо иметь реальные основания так считать.
Банально, сл. авто - должен отличаться от предыдущего, за это не жалко и 280 000 заплатить, а не только 80. Каждый авто - это просто этап.
Мне очень нравится реклама одного салона б/у автомобилей в г. Екатеринбурге, слова там просто гениальны "нам было хорошо вместе, я исполнял все твои капризы, но мы изменились и нам лучше расстаться"... Это так, машины меняются (в худшую сторону из-за износа, а мы меняемся в лучшую - развиваемся, начинаем больше зарабатывать и т.п.)
Dim4iK)), я про инобюджетку, ну т.е. Кобальт, Авео, Полоседан, Рио, Солярис, Логан (вроде никого не забыл)
Да все они одно поля ягоды, все бюджетки, я уже выше написал, со всем ознакомился в общих чертах и принципиальных различий не нашел, у каждой свои плюсы и минусы, но в целом одно и то же) не вижу смысла менять бюджетку, на бюджетку, никогда так не сделаю, без острой нужды...
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)), вы сначала поменяйте, а потом рассуждайте.
Спорить о вкусе устриц интересно только с теми, кто их ел (с)
Не ездили? Вот и не поднимайте эту тему. Я вот ездил на Авео (прокатном) неделю и увидел провал, а не разницу от Калины до Авео, в пользу последней само собой.
Я не ездил на Шниве, я про неё и не пишу, т.к. те кто реально ездил - будут смеяться, не выступайте в подобной роли.
Весьма не плохой вариант, кондей, автомат и все дела дсплошной 1тр! Мне ХС Актив НВ 1,6 МТ (123лс) обошелся в 516тр. + подарки и беспроцентная рассрочка на 2 года, те с автоматом ХС был бы почти на 100 т.р. дороже, молодец Борисыч!!! Не смотря на спорную внешность Cobalt, внутри отличная начинка и заманчивая цена ! Я на Cobaltе не ездил, честно! А все таки, что лучше ))
Да никто как бы и не осуждал. Наоборот все ждали отзывов от него. А в ответ сплошной репост из двух ранее не признаваемых им же самим источников.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nsNet
Dim4iK)), я про инобюджетку, ну т.е. Кобальт, Авео, Полоседан, Рио, Солярис, Логан (вроде никого не забыл)
Добавлено через 1 минуту
Банально, сл. авто - должен отличаться от предыдущего, за это не жалко и 280 000 заплатить, а не только 80. Каждый авто - это просто этап.
Мне очень нравится реклама одного салона б/у автомобилей в г. Екатеринбурге, слова там просто гениальны "нам было хорошо вместе, я исполнял все твои капризы, но мы изменились и нам лучше расстаться"... Это так, машины меняются (в худшую сторону из-за износа, а мы меняемся в лучшую - развиваемся, начинаем больше зарабатывать и т.п.)
Согласен. Вот только он с пеной у рта на известном
тебе форуме утвердил как мантру разницу в 30 тыс тогда как она все же 80 была. Но Борисыч на такие несоответствия в своих до водах внимания не привык обращать.
Zver, репост был по техническим хар-кам, как сейчас помню адепты начали втирать Борисычу, что Спарк где-то там больше Кобальта. Вот тут-то цифры и попёрли, т.к. иначе с адептам и нельзя.
Довод Кобальт - туфта, потому что не ВАЗ - не принимается, даже Логан когда стал ВАЗом нашёл своё место в сердцах адептов, это просто глупо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zver
Согласен. Вот только он с пеной у рта на известном
тебе форуме утвердил как мантру разницу в 30 тыс тогда как она все же 80 была. Но Борисыч на такие несоответствия в своих до водах внимания не привык обращать.
Вопрос цены оставлю без комментариев, на мой взгляд что 30, что 80 при цене около 1/2 мульта - не разница.
А ЛГК - место очень своеобразное с очень своеобразными личностями, типа ГранАТа. Который откровенно в открытую писал матом и не был за это забанен.
Впрочем, я там тоже палку немного перегнул, но по крайней мере - было весело))
Dim4iK)), вы сначала поменяйте, а потом рассуждайте.
Спорить о вкусе устриц интересно только с теми, кто их ел (с)
Не ездили? Вот и не поднимайте эту тему. Я вот ездил на Авео (прокатном) неделю и увидел провал, а не разницу от Калины до Авео, в пользу последней само собой.
Я не ездил на Шниве, я про неё и не пишу, т.к. те кто реально ездил - будут смеяться, не выступайте в подобной роли.
Я свое мнение высказал) Более добавить нечего...
Тут полно народу, не евших устриц, но утверждающих, что они дрянь, ну или наоборот, в зависимости от ситуации)))
Менять на бюджет, не собираюсь, более того, недопривода у меня больше не будет)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Линейный вид
