Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
bes, ну хотя бы, что за 412к у нас "российская база"+кондёр При том, что собран у вас (россиян) "под носом".
Еще добавлю, что очередь на любую комплектацию, кроме оптимы - 3-4 месяца. А не "до 2 лет на некоторые комплектации", как у вас... Оптима есть в наличии, спросом не пользуется (С) манагер.
Говорит о том что на Украине спрос меньше, что не удивительно.
Говорит о том что на Украине спрос меньше, что не удивительно.
Конечно меньше - населения-то меньше))) раза в 2.5-3. Но по рейтингу продаж по моделям уже несколько месяцев акцентосолярис на 1 месте, обгоняя ВАЗы, ланосы и логаны.
Фиг с ними с пружинами и аммо. Тут в журнале прочитал, что у Соляриса в жару двигатель сильно греется, и это конструктивная особенность. Здравствуй, КАМЕННЫЙ ВЕК..
Фиг с ними с пружинами и аммо. Тут в журнале прочитал, что у Соляриса в жару двигатель сильно греется, и это конструктивная особенность. Здравствуй, КАМЕННЫЙ ВЕК..
В каком журнале?
Пока в пробках кипящих Солярисов не видел.
А даже, если и греется - поставил дополнительный электровентилятор и все. Подвеску улучшить тоже несложно - поменял пружины и амортизаторы.
Вообщем купил новый Солярис - вложил еще 20 - 30 т.р. и ездий себе спокойно.
Вообщем купил новый Солярис - вложил еще 20 - 30 т.р. и ездий себе спокойно.
Когда скажешь, что в Калину какую-то денежку надо вложить с нуля - плохо. А в Соларис( почти 600 тыс.руб) - нормально. Нет уж, иномарка должна и соответствать своему титулу. Ни фига себе - подвеску улучшать...
Когда скажешь, что в Калину какую-то денежку надо вложить с нуля - плохо. А в Соларис( почти 600 тыс.руб) - нормально. Нет уж, иномарка должна и соответствать своему титулу. Ни фига себе - подвеску улучшать...
Я так понял, это легкий намек задумывающимся о покупке Соляриса присмотреться к европейским машинам. Например, отличному автомобилю Шкода Фабиа, где ничего дорабатывать не надо - выверенная эргономика, качественные материалы, техническое совершенство и все такое.
Я так понял, это легкий намек задумывающимся о покупке Соляриса присмотреться к европейским машинам. Например, отличному автомобилю Шкода Фабиа, где ничего дорабатывать не надо - выверенная эргономика, качественные материалы, техническое совершенство и все такое.
Шкода с приходом ВАГа перестала быть доступным авто, про эргономику промолчу, а качественные материалы и техническое совершенство и все такое это скорее к более престижным маркам ВАГа.
Когда скажешь, что в Калину какую-то денежку надо вложить с нуля - плохо. А в Соларис( почти 600 тыс.руб) - нормально. Нет уж, иномарка должна и соответствать своему титулу. Ни фига себе - подвеску улучшать...
Вообще то Солярис ни разу ни иномарка, а во вторых спецпродукт для России, в Европе авто с косячной подвеской в серию и на конвейер не встанет, за судят. У нас можно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ФабияМэн
В каком журнале?
Пока в пробках кипящих Солярисов не видел.
А даже, если и греется - поставил дополнительный электровентилятор и все. Подвеску улучшить тоже несложно - поменял пружины и амортизаторы.
Вообщем купил новый Солярис - вложил еще 20 - 30 т.р. и ездий себе спокойно.
Слишком толсто троллите.
Пока не вылезет еще что то, по поломкам статистики пока нет, и не будет в открытом доступе, для внутреннего пользования есть безусловно.
Потом я слабо верю что о косяке подвески знали с самого начала и возможно на стадии проектировании, но пустили в массовое производство зная, что будет спрос и бракоделам ничего не будет за это, ибо не Европа.
Потом я слабо верю что о косяке подвески знали с самого начала и возможно на стадии проектировании, но пустили в массовое производство зная, что будет спрос и бракоделам ничего не будет за это, ибо не Европа.
Собственно получается авто перед производством не испытывали вообще? Налипили ерунды, а потребитель мучайся?
Кстати, отзыва Соляриса нет - производитель проблемы не увидел.
Какое дело потребителю до того Европа не Европа, сейчас есть из чего выбрать. Кстати, необязательно ВАГ - тот же Форд Фокус 3 вполне достойный авто.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Может быть, но переплата за чуть повышенные потербительские качества неадекватана.
Собственно можно ездить и на Приоре и думать, что переплата за Мерседес неадекватна. Но если есть средства и Вы готовы переплачивать, то почему нет.
Вообще то Солярис ни разу ни иномарка, а во вторых спецпродукт для России, в Европе авто с косячной подвеской в серию и на конвейер не встанет, за судят. У нас можно.
Солярис иномарка. Иномарка - иностранная марка. А вот какое качество у этой иномарки это уже вопрос второй.
По-моему, хороший производитель обязан держать качество в какой бы стране не было производство. К примеру, Хонду Джаз делают в Китае, БМВ в Калининграде и т.д.
А тот же Фокус сделанный в Калуге иномарка? Шильдик Форд к качеству авто претензий нет - нормальный авто за свои деньги.
Просто пока, к сожалению, Корейские авто это второсортный товар
Кстати, мотор для Соляриса тоже делают в Китае.
Солярис совместное производство Россия - Китай, как-то так получается.
При том, что собран у вас (россиян) "под носом".
Комбинированный вид
