Нет, импортный. Его сейчас продолжаем лить в лачу до сих пор, пробега 110 тыс. км., недавно открывали клап. крышку для замены прокладки, под крыхой все блестит как на новой, не ожидал... Хорошее масло, не понравится Лук перейду обратно на него.
МАРАТ1983, чтоб понять хорошее ли масло нужно делать анализ отработки, либо дефектовку мотора. одна только чистота мало что говорит. ИМХО GM масо с кастрированым пакетом, может там конечно супер-чудесная база, но ИМХО оригинал масла обычные серые как правило, ничего в них выдающегося.
Уже 10 ткм откатал на люксе 5-40 синтетике. Как залили на 2 мм выше максимума так и стоит. Масло очень потемнело, но ни грамма не ушло по щупу. Кручу постоянно в красную зону, по трассе 130-140 обычная крейсерская. С этой стороны масло нравится. А вот шуму и тупизны поболее чем на люксе 5-30 который был залит до этого.
Дилемка одна нарисовалась.Уазлук 5/40 не сильно "куций" по отношению к обычному луку син.5/40 ?По анализам оилклуба разница есть. Цена чего то совсем уж у него странная или остатки старых партий продают. На татнефтевском 5/30 500 км проехал,или самовнушение или машинка реально тише и живей движек крутится,расход бенза то же не много упал(прикатывается скорее всего) при средних 7.5л и 59км/ч
Artemus, крутильность и расход как раз в этой разнице. 5 30 и 5 40.
Сменил лук сн на уазлук сн. Движок тише "на свежее масло". Крутится так же. Может, даже полегче, если это не самовнушение.
Я вот не знаю показатель это или нет,но вязкость при -30 у уазлука узавто и Лукойла разная,уазовски жиже всех,при 100 градусах они одинаковы почти у всех, на холодную т.е 40 град.уазовского нет ,вспышка то же гуляет.Ну и так присадки всяко разно,разнятся в количестве.И вот то что уаз на холодную самый жидкий вот это и напрягает немногим,или там пакет присадок совсем бюджетный и масло к 8-10 сработается в хлам или все таки я сам загоняюсь.Но цена в 740 рублей за 4 литра чего то напрягает, ну не бывает бесплатного сыра , что то где то себя проявит
Artemus, а ты точно смотрел уаз синтетику? просто есть уаз полусинь 5-40. Вот оно по прокачке холодной рулит,т.е. жиже.
врятли там другое масло, ну может менее жирный пакет,но рецептура точно та же самая. ну и параметры могут гулять у лука. это же не мобил.
Artemus, а ты точно смотрел уаз синтетику? просто есть уаз полусинь 5-40. Вот оно по прокачке холодной рулит,т.е. жиже.
врятли там другое масло, ну может менее жирный пакет,но рецептура точно та же самая. ну и параметры могут гулять у лука. это же не мобил.
Уаз оил премиум 5/40 сн смотрел,другой синки там нет.Базовое масло то да скорее одинаково или старые запасы,а вот пакет скорее куцый
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Artemus, где анализы конкретно новых масел чтоб увидеть прокрутки? и цена 740 вообще ненапрягает. потому как партии 15г приходят зачастую а в 15г я по 800р находил лука 5-40.
Я воспользовался тем что есть на оилклубе т.е. паспортом от17.10.2015 уазлук рецептуру вряд ли они сменили.И вот еще есть такие мысли - что Лукойл подгонял рецептуру под уазовский двигатель,а не нечто усредненное на разные бензиновые двигатели как основная масса масел
Комбинированный вид
