Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Странно. Это как же выдергиваем фразы из контекста? Вот приведу полную цитату в которой как раз все нормально описано Даже подчеркнул что было упущенно при цитировании.
Для путающих выдергивание фразы и опровержение фразы, даже подчеркнул большими буквами опровергаемое.
По моим наблюдениям, нешиповка предсказуемее и менее контрастна на разных покрытиях.
С шипами непредсказуемо - то ли держак как летом будет, то ли вообще развернет.
Что еще бревно не пропили и не продали на дрова? Какие-то правильные служивые.
БАТ был не наш. не полковой. То-ли РТБшный, то-ли ОБАТОшный... Х.З. да и в кабине сидел зампотех... за давностью времени уже не помню. 30 лет прошло, как ни как)))
так вот в тот день буран был сильный. мы в наряд выехали на Урале. дорога была пробита, а вот далее в сторону станции РТБ ни кто не чистил. и как раз у дальней стоянки вертолётов БАТ и загнали на перемёт...
Надо особо отметить, что в степи снега не много. чуть выше, чем по-щиколотку... а вот на грейдере... да и вертолёты заносило по втулку несущего винта.
так вот как раз в то время стоянку охранял мой борттехник. Срочную он служил мехводом на Т-80.
благодаря ему и его смекалке и освобдили БАТ. бревна, естественно небыло. откуда в степи бревно?))))
Грибок на посту пошел на полезное дело...
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
По моим наблюдениям
Алексей, хорошо заметил. Что это- по твоим наблюдениям.
я тебе возражу немного. Или дополню... как тебе нравится...
Шипованные более предсказуемые в разумном диапазоне скоростей. Нешипованные более непредсказуемые начиная с малых...
Уж поверь моему опыту))) были времена, когда с трудом семью кормил (спасибо работодателю- МО), не то- что шипованные колёса юзал... и за счастье были б/у всесезонки... И когда по случаю у коллеги приобрёл слегка катанные шиповки Нордмастер2 - счастью небыло предела. Потому- как накануне меня с сыном крутануло и выбросило в перемёт на дороге при совсем безобидных как-бы 20 км/ч и ровном руле. Да и до того на комбике крутило несколько раз... хорошо, что обошлось без тяжелых последствий.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от basmach
Имел ввиду как на ледяной горке он поедет.
Брат, давай вспомним физику. Разложим силы, действующие на машину, при разных режимах. и тебе сразу всё будет понятно.
отличий при движении на автомате от машине на РКПП нет.
Но- есть нюанс- прямой жесткой связи между коленвалом и приводом колеса нет. вместо сухого сцепления на АКПП (классическом) стоит гидромуфта. через движение масла и реактивную силу его потока крутится ротор гидротрансформатора. Это даёт демультипликационный эффект при резком возрастании нагрузки с колеса. Колесо не срывается в букс. вращается плавнее.
Но, "умельцы" всё равно штурмуют горки с педалькой в пол... и только ухудшают дорогу. И да- в некоторых случаях ассистенты только мешают.
В любом случае горку, да ещё со льдом надо преодолевать с ходу, имея запас скорости и запас тяги двигателя. По сухому- ни чем не отличается...
про раскачку- конечно это не так- как было у меня с комбиком... но- вполне получается. не так быстро перекинешьс задней на переднюю или обратно, но я стараюсь просто не лезть туда, где могу засесть...
В любом случае горку, да ещё со льдом надо преодолевать с ходу, имея запас скорости и запас тяги двигателя. По сухому- ни чем не отличается...
Отличается тем что зацепа нет зимой даже на шипах. Про липучку и говорить нечего. Летом можно на этой горке даже остановиться и заново тронуться, зимой такой номер не пройдет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
про раскачку- конечно это не так- как было у меня с комбиком... но- вполне получается. не так быстро перекинешьс задней на переднюю или обратно, но я стараюсь просто не лезть туда, где могу засесть
На автомате это больше не раскачка, а просто быстрая езда вперед назад. При раскачке можно заднюю даже не включать, а только на сцеплении назад откатываться, и стараться получить типа маятника.
на сцеплении назад откатываться, и стараться получить типа маятника
ну- да... повторю- мне удаётся не использовать это, потомучто стараюсь не попадаться
Цитата:
Сообщение от basmach
Летом можно на этой горке даже остановиться и заново тронуться, зимой такой номер не пройдет.
У меня при въезде на улицу такая-же. поэтому большинство соседей на полном приводе.
к тому-же жители рядом стоящей девятиэтажки не понимают, что машину в зимний сезон хрен остановишь с горы... и рядом с горой на проезжей части оставляют свои машины. объяснял много раз вежливо, по-русски... не понимают. вот стоит перейти на альтернативную лексику и пригрозить ДПС- понимают... но не надолго.
Для путающих выдергивание фразы и опровержение фразы, даже подчеркнул большими буквами опровергаемое.
Видимо я тупой.. Не понял, что это было не выдергивание части цитирование в подтверждение своей концепции, а опровержение приведенной цитаты... Не очивидно было это.
Короче - если это было Ваше мнение, которое кардиально отличное от цитируемого, то все "Ок". Теперь я понял Вас, но не согласен с Вами.
Вам от этого не горячо, ни холодно. Мне пофиг. Вот и поговорили. :-)
Еще раз: С Новым Годом!!!
Цитата:
Сообщение от Satyr
С шипами непредсказуемо - то ли держак как летом будет, то ли вообще развернет.
С шипами и чтоб развернуло? Не. Не встречал. Снос или скольжение, что однохренственно - это да. А вот чтоб развернуло, это если только на шиповке, которая потеряла все шипы - т.е. "голимая шиповка, которую купили на сдачу от ящика пива" или совсем со скоростью переборщили. Но в случае превышения скорости - тут уже "не лечится".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Теперь я понял Вас, но не согласен с Вами.
Вам от этого не горячо, ни холодно. Мне пофиг. Вот и поговорили. :-)
Еще раз: С Новым Годом!!!
Наверно, сильно неожиданное увиденное смутило. С новым годом! ))
Цитата:
Сообщение от Gorinich
С шипами и чтоб развернуло? Не. Не встречал. Снос или скольжение, что однохренственно - это да.
Да все следствие ее непредсказуемости и слишком разного поведения на визуально похожих покрытиях.
Опять же, нешиповка если в абсолюте на гладком льду хуже, то всреднем ровнее.
И, не мало важно, с износом ее свойства меньше меняются.
Нешиповка=стабильность. Шиповка=подстраховка на льду для машин, у которых из безопасности в основном иконки ))
И именно поэтому шип ровнее в характеристиках на зимних покрытиях.
Шип хоть как то едет, липучка нет. У нас вчера тут снежный буран был, всё засыпало. Пробки и аварии кругом, трассы закрыли. Со дворов народ выехать не может. Какая может быть липучка? Это так типа евроигрушка для нашей зимы. Только шип.
или совсем со скоростью переборщили. Но в случае превышения скорости - тут уже "не лечится".
Вот! Главное преимущество шипа, - бОльшая скорость зимой. Но, с другой стороны, если на шиповке со скоростью переборщить, то машину сорвёт резче и неожиданней чни на липучке.
Цитата:
Сообщение от basmach
. Какая может быть липучка?
Нормальная. У нас тоже снег валит, не переставая. Дороги чистить пытаются, но это не сильно получается при таком снегопаде. Но, тем не менее, и с нечищеного двора, и в лесу на нечищеных дорожках никаких проблем не испытываю.
Линейный вид
