Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от Darkon
нет, выкрутил 2 свечи из 4х. Две не как сдвинуть не могу. Один раз у ключа пруток срезало уже.
бесспорно, резьбу в головке, куда болт крепления 4й катушки вкручивается - срезали (перетянули), вынул остатки резьбы, закрутил на последние живые нитки, но тут не критично. все равно катушка не куда не денется. Вот надеюсь со свечами так не удружили.
возможно на свечах со стороны поршней образовался нагар. Долго не менял свечи или плохой бензин. отворачиваешь трубчатым свечным?
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
свечи меняли 15тык назад на ТО3. Я там вообще не лазил не когда. Нагара быть не должно, т.к. машина не склонна к нему, это видно по старым свечам и по двум новым. Возможно там маслице прихватило т.к. несколько каперь в с 2 и 4 свечных колодцах заметил, но не критично, он там не копится.
У меня свечной ключ с Г образной ручкой, слабый в общем.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Купи свечную головку и нормальный вороток для головок, любые пригоревшие свечи срывает легко (можно большую трубу использовать). А используемый ключ вообще игрушечный.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Сегодня помял правый порог переднего пассажира, не заметил бордюр в траве и напоролся. Получилась вмятина и поцарапаная краска, но не сквозное и не порвал ничего. Что то вроде того. Заехал на сервис и сказали что вытянуть будет 2 тыщи. с покраской и грунтовкой 6. Вот хотел совета спросить можно только вытянуть и покрасить и грунтовать самому? или лучше полный комплект? И вобще это нормальная цена? Вмятина где то в длину 15 см и 4-5 см ширину. Если вытянут мне, как правильно обработать а потом закрасить самому, кто подскажет? Чтобы не ржавело потом.
Re: Кузовные работы своими силами (подробно и с фото)
Цитата:
Сообщение от gitty
А если сам буду грунтовать а потом красить, то как мне получить доступ внутрь для обработки антикором?
Баллончик- спрей с антикором спасёт тебя, через технологические отверстия. Мало?- насверли под размер маленьких резиновых пробок там где посчитаешь необходимым.
Линейный вид
