o(ٿ)o Medved, А знаешь,я кажись(с родными пластмассками) умудрялся именно так поставить и затянуть..,ну да ладно,сегодня грибки купил,попозже поставлю...,с ямой тоже,проблемы...(50руб/2шт)
Сегодня сделал по варианту как здесь. До это стояли резиновые грибки вместо родных пластиковых втулок. Разница ощутимая. Перестал зудеть рычаг переключений и в салоне вроде по тише стало.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
я со своим слухом на зудение не жалуюсь. Но вот болтанка ручки КПП на ХХ напрягает. От болтанки спасет данная доработка ?
ЗЫ.Пока не переделывал, т.к. некогда.
У меня присутствует на ХХ легкое подрагивание рычага. Меня как раз не напрягает.
Данная доработка в любом случае сделает жизнь приятнее, особенно если присутствует заводской вариант. Тем более реализация простейшая и почти бесплатная
Кстати все сделал без ямы и подъемника, с помощью двух таких уоров
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Плюшkин, Все,сделал,сегодня,вибрации нет,все в порядке,правда опять не по русски сделал(это я специально)один грибок,первый как положено поставил,а второй наоборот.как бы не правильно,так плотнее,ну там шайбы,по размеру..,все нормально.
Стою на ХХ. Даже вентиляторы не работают. А ручка КПП ходит вперед-назад на 1 см от среднего положения.
Ага, у меня один такой упор есть. И еще гидравлический домкрат 2-тонник.
А что, обязательно с обоих сторон ставить ? Недостаточно будет только с одной стороны ? Вроде пролезть смогу.
Плюшkин, нет,планирую завтра,с ямой проблемы,а болтанки у меня не было и без тяги,и с тягой, вибрации(зудения)рычага,тоже не было,я избавляюсь от вибрации кузова(ощущается пятой точкой)на оборотах 2000,вот БЕЗ тяги,ее нету...
Комбинированный вид
