По сервисной книжке моей предусмотрена замена ДК-1 на пробеге 75000км. Есть ли в этом смысл? Пробег 141тык, ошибок по ДК-1 нет. ДК-2 подох тысяч 10 назад, поменял на БОШ
По сервисной книжке моей предусмотрена замена ДК-1 на пробеге 75000км.
Про сервисную книжку и что там написано .С момента появления систем инжектора на наших авто (ЖИГУЛЯХ Гребанных -так в нашей Рашше обзывают ВСЮ продукцию Автоваза ! )примерно в 1999_м ,то тогда в стране нашей с бензином совсем бЯда была .Этилированного на каждом углу было, и ваще непонятно какой мочи от какого осла на АЗС .Поэтому и напечатали тогда в тех первых инструкциях этот регламент .Время идет стремительно ,но не в нашей стране .На Автовазе(да и на любом крупном предприятии) главное это бумажка,а то что там порой ерись написана полнейшая ,там это некого не колышит !
Нормально работает Дк1 ,-пускай и дальше работает !Нет смысла менять шило намыло ,потом не изветно ,что ты купишь сейчас под видом БОШ-ххх-537 или тот же Делфи с кетайской родословной !
1973Олег,
Привет!
точно уже и не вспомню Но кажется на 1100 или 1200 мкФ общий диапазон емкостей от 3000 до 4700 мкФ. превышать верхний предел не нужно! Конденсаторы: 105 градусные, на 25V Подойдут и на большее напряжение 35 / 50 / 63 В, но только не на 16В.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Выскочила ошибка 0134. Обрыв цепи ДК1.
Подергал разьем, сбросил. В поездке опять выскочила.
Сегодня залез с ЦЭшкой.
А-Gnd 12.3 В.
А-С 8.96 В, вместо требуемых 0.45.
На всякий случай протыкал остальные контакты. Нигде 0.45 не увидел.
Неужто в ЭБУ что могло вылететь? Давно уже под полку перенесен.
Выскочила ошибка 0134. Обрыв цепи ДК1.
Подергал разьем, сбросил. В поездке опять выскочила.
Сегодня залез с ЦЭшкой.
А-Gnd 12.3 В.
А-С 8.96 В, вместо требуемых 0.45.
На всякий случай протыкал остальные контакты. Нигде 0.45 не увидел.
Неужто в ЭБУ что могло вылететь? Давно уже под полку перенесен.
второй дк есть? , если есть подключи его вместо первого и проверь еще раз