Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Все о НОВОЙ LADA Kalina 2

Все о НОВОЙ LADA Kalina 2 Вся информация о НОВОЙ Лада Калина в этом разделе.

Результаты опроса: Какой двигатель выбрать?
ваз 21116(8 клапанный) 185 28.33%
ваз 21127(16 клапанный) 468 71.67%
Голосовавшие: 653. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2015, 10:19   #581
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от Smitn Посмотреть сообщение
вюв, классики ещё много по дорогам бегает :-)
В принципе да!
Особо для людей, которые не желают пользоваться информацией.
Если на ремне ГРМ сделанном где нить в "балаково резина" нет трещин и он на вид целый, это совсем не значит, что он не порвется через час ))))
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 10:23   #582
Знаток
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,167
Вес репутации: 116609 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Так они сейчас все загибные!
Что делать то будешь?
сейчас -ремонтом канеш. с одновременной переделкой в незагибной. А так-то незагибных движков еще валом - 11183, 11183-50, 21124, на наш век хватит.

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
В принципе да!
Особо для людей, которые не желают пользоваться информацией.
Если на ремне ГРМ сделанном где нить в "балаково резина" нет трещин и он на вид целый, это совсем не значит, что он не порвется через час ))))
Балаково-то как раз вполне прогнозируем, а вот всякие подделки... :( Ремешок пришел вместе с машиной, думал заменить чуть позже, не успел.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 11:17   #583
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
с одновременной переделкой в незагибной.
Зачем переделывать еще не загнутый мотор? Загнется, переделаешь!
А чтобы не загнуло, читаем ветку про ременные приводы, следим лично... В итоге, ни чего переделывать не потребуется.
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 14:36   #584
Знаток
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,167
Вес репутации: 116609 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Зачем переделывать еще не загнутый мотор? Загнется, переделаешь!
А чтобы не загнуло, читаем ветку про ременные приводы, следим лично... В итоге, ни чего переделывать не потребуется.
уже загнуло. см. выше.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 15:29   #585
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
уже загнуло. см. выше.
см. еще выше, на название форума, это раз.
два, это то, что параметр загибаемости в данной ветки форума учитывать бессмысленно, так как оба мотора могут быть загнуты.
три, трещины и отслоения конечно нужно смотреть, вдруг там под крышкой чулок, а не ремень. )))) но ведь есть еще и ролики, помпа, правильность натяжки. Ну да, это конечно совсем другие затраты при диагностике....
Купив Б/У (кота в мешке), нефиг стрелки переводить на качество запчастей, хоть это так и удобно в данном случае.
Давай не перекладывать, а говорить горьку правду?
И звучать она будет так - ты и моторист, не смогли поставить правильный диагноз, в результате мотор был загнут.
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 15:31   #586
Легенда форума
 
Аватар для Atei
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: М.О. Красногорск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,635
Изображений: 3
Вес репутации: 61616 Atei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутацииAtei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

DDD55, а какое отношение имеет 1.5 к современному ВАЗу?... Там же даже автомата натяжения нет. И сколько пробегал ремень после замены? А какой производитель?

Не надо сюда еще эти движки впутывать

P.S. многие продаваны и про гранты 8кл. кричат, что не гнет клапана, хотя в ПТС 87 лошадей))))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 19:50   #587
Знаток
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,167
Вес репутации: 116609 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
три, трещины и отслоения конечно нужно смотреть, вдруг там под крышкой чулок, а не ремень. )))) но ведь есть еще и ролики, помпа, правильность натяжки. Ну да, это конечно совсем другие затраты при диагностике....
Купив Б/У (кота в мешке), нефиг стрелки переводить на качество запчастей, хоть это так и удобно в данном случае.
Давай не перекладывать, а говорить горьку правду?
И звучать она будет так - ты и моторист, не смогли поставить правильный диагноз, в результате мотор был загнут.
после покупки была снята крышка, СНЯТ ремень грм, проверены на плавность вращения и шумность все ролики и помпа. Была проверена "втыковость", поскольку перекуп утверждал, что там уже все сделано, чтобы не загибало. Наврал, канеш, гнида. Ремень ГРМ был осмотрен детально, в руках, при хорошем освещении, на зуб правда не пробовали. Так что да - ремень гамно однозначно попался.
Но мосье видимо, экстрасекс, ибо знает лучше, в чем там причина была. Хотя, да, вам из Москвы виднее, канеш... поучите нас лаптем щи хлябать, ага.
Так что из вариантов 2116 vs 21127 однозначно бы выбрал 21124 или 11183-50

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
см. еще выше, на название форума, это раз.
был вопрос "Зачем переделывать еще не загнутый мотор? Загнется, переделаешь!" - я ответил, что уже загнуло, читаем внимательно.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2015, 19:55   #588
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,618
Записей в дневнике: 1
Изображений: 222
Вес репутации: 68762 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
Так что из вариантов 2116 vs 21127 однозначно бы выбрал 21124
То есть, любой из них?
Нет уж, ты давай определись 8v или 16v будешь переделывать на невтык.
(ну это как бы призыв быть ближе к теме)
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2015, 15:40   #589
Втянувшийся
 
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Майкоп
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 219
Вес репутации: 21 Pavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPavel_01 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от DDD55 Посмотреть сообщение
Так что из вариантов 2116 vs 21127 однозначно бы выбрал 21124 или 11183-50
вся проблема в том что данные движки стоят на старых авто которые через лет 6 станут совсем хламом, что тогда делать будешь? Да сейчас ставят 183 движок в самые дешевые комплектации грант и калин, но там нет ничего, голимая консервная банка, за которую сумму в 300 тыр. жаба давит выложить, да и комфорта охото....
Pavel_01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2015, 07:47   #590
Знаток
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,167
Вес репутации: 116609 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 8 vs 16 клапанов

Цитата:
Сообщение от Pavel_01 Посмотреть сообщение
вся проблема в том что данные движки стоят на старых авто которые через лет 6 станут совсем хламом, что тогда делать будешь? Да сейчас ставят 183 движок в самые дешевые комплектации грант и калин, но там нет ничего, голимая консервная банка, за которую сумму в 300 тыр. жаба давит выложить, да и комфорта охото....
дилемма однако но не в ближайшие лет 10.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:00.