На нормальной прогретой машине всё работает нормально... На прошедшей обкатку (3-5 тыс. км) машине летом Вы его вообще не услышите. Если этот шум критичен- лечится заменой масла в коробке. Чехол ручки КПП целый
Машину обкатывал как надо, масло сменил, шум слышу, чехол драный. Машину не убивал... что я делаю не так?)))))))
Цитата:
Сообщение от FirMord
djsse,
А для тебя проблема - чехол, кпп, эур, колодки, сама твоя машина. Это круто, повышает самооценку и уважение окружающих 100%. Я бы давно продал, купил бы другую.
Ты забыл про сигнал, диски и переднюю подвеску)))))
Сейчас пробег моей Калины 25 тыс. км... срок владения 1 год и 3 мес. Когда будет 43-44 тыс. км... Прощай любимый город. Да и я не сын Рокфеллера, чтобы автомобили каждый год менять.
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Уже-ж писалось об этом - страна у нас не южная, а ВАЗ отгружает машины круглый год. И где гарантия, что собранные летом машины, снабженные летней резиной, не приедут к дилеру в середине зимы? Как их там будут разгружать - перегонять на этих "коньках"?
Или вы, купив в автосалоне машину зимой, на чем предпочтете поехать от дилера - на какой-никакой, но всесезонной Каме, или на суперкрутой, но летней резине?
Вот и снабжают машины всесезонкой, как универсальным решением.
Мммм... ну, как бы в нашем регионе, зимой чё Кама 217, чё какой-нибудь летний Goodyear - одинаково приятно.
В случае покупки авто зимой, я предпочту переобуть его прямо у дилера и уехать уже на зимней резине, а не играть в лотерейку доеду - не доеду.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 19.02.2010 в 06:51..
Мммм... ну, как бы в нашем регионе, зимой чё Кама 217, чё какой-нибудь летний Goodyear - одинаково приятно.
В случае покупки авто зимой, я предпочту переобуть его прямо у дилера и уехать уже на зимней резине, а не играть в лотерейку доеду - не доеду.
Alexmax42
Я попадал в снежок с ледком и на Гудьире и на Каме... ну никакой разницы)))
Хотя не.. нифига... есть разница... на Гудьире летишь под горку 80 метров, а на Каме - 75))))))
----
Понятное дело, что страна наша велика, но что мешает привезти дилеру 4 колеса и попросить переобуть? Услуги по шиномонтажу можно оплатить отдельно.
Согласись, ведь дилеры инопомоек как-то решают эту проблему. Все инопомойки поголовно идут в нашу Рашшу на летней резине.
P.S. в принципе мне всё равно какую Каму или Кордиант ставит завод. Штатный Cordiant Standart я сразу продал. Из наших легковых "заводских" довелось попользовать И-391 и Кама-217. Обе - редкостный пищащий отстой.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 19.02.2010 в 16:12..
Ведь дилеры инопомоек как-то решают эту проблему. Все инопомойки поголовно идут в нашу Рашшу на летней резине.
Фиг знает, как решают. Нексию к примеру брали летом, она была на летней "Континентал".
Я видел только один метод решения "Акция! При ....(разные условия - внесение энной суммы, покупка прошлогодней машины и т.п.)...зимняя резина в подарок!" Причем какая - непонятно, дешевая иль дорогая, шипованая аль нет... Представляете "Акция! При покупке Мерседес С-klasse 2009г. зимняя резина "Таганка" в подарок!"
и теперь Вы летом будете ездить на этих деревянных катках и при этом кайф ловить от езды? Не долго будет- пассажиры начнут спрашивать: че-то сломалось, стучит там.
и теперь Вы летом будете ездить на этих деревянных катках и при этом кайф ловить от езды?
Какой, мля, кайф может быть от езды на бюджетной машине, в которой я точно знаю на слух, какая передача включена (по вою коробки), какого размера кочки (по стуку ограничителей)?
Цитата:
Сообщение от sigsigl
Не долго будет- пассажиры начнут спрашивать: че-то сломалось, стучит там.
Не начнут! Они спрашивают о другом - "что это там так подвывает?", "а что это там спереди/сзади постукивает?", "а что она, дизельная?"
На этом фоне, лично мне мысли "а не поменять ли мне Каму на что-то подороже" в голову не приходят.
Всем привет, хочу поделится своей историей... Про качество калины. Было время, когда у нас в коллективе на бывшей работе многие стали машины брать. Новые. С салона. Так вот когда я калину брал все пальцем у виска крутили, мол, не связывайся. Я рискнул. Другой взял Шевроле Лацетти, третий Форд Мондео, четвертый Киа Сид. На полном серьезе пишу, все на моих глазах творилось. Лацетти застучал через 2 месяца. Бедняга пытался поменять обратно, не поменяли. Мурыжили по сервисам около 3 месяцев( взамен дали ему Спарк временно). Сид стал жрать резину. Тот тоже в сервис - оказалось кузов с дефектом - кривой. Форд вроде получше. Но косяки всплывали, типа бензонасос, комп глючил, тоже кстати резину жрал, чето не могли никак сход-развал сделать нормально. У меня были конечно косяки, но по сравнению с этим детский лепет. После всего этого я понял что нельзя верить никому. Любая машина это лотерея. Данный форум пример. Вроде одинаковые калины, но большинство поломок что здесь пишут мне не знакомы. Тьфу-тьфу-тьфу...
А еще мое мнение обсирать, и докапыватся до стоек, коробки, шумоглушке и т.п. просто глупо. Сравнивать Логан, Фабию, Калину, Нексию неправильно. Все они одинаковые дешевые, ширпотребские тазоиды. Хочешь комфорт, мощь, престиж - покупай мерседес или лексус. А так это пустой треп. В логане ездил - те же материалы, тот же дешевый пластик, те же яйца только в профиль....
Я бы давно продал, купил бы другую.
Комбинированный вид
