ЖЕНЯ А, мало информации, чтобы помочь. Если электрик не сделал, то что ему не хватило (схемы подключения и т.п.)? Если сам хочешь разобраться - рассказывай подробнее, что у тебя. Кнопку нажал и не включилось? Сначала читай, что в первом посте этой темы. Будут вопросы - задавай.
если пренудительно замкнуть реле комресор вентеляторы вклчается холод идет. проблема с электроникой.деагнатиционный прибор не ошибки дает не одной.лето жара.может поможет счего начать
ЖЕНЯ А, начинай проверку с самого начала:
Двигатель заведен?
Кнопка кондиционера включена?
Ручка управления скоростей вентилятора салона находится в любом положении кроме выкл.?
Если "Да", то есть ли тестер? Когда кондиционер работал последний раз?
Вот штатная схема подключения:
двигатель заведен.вентилятор включен.кнопачка нажата тестер это все видит.САУКУ ЭБУ дугие подкидовали.ДТИ темперару показывает на новой калине показание тоже.мотореуктор заслонки отопитея сопротивления меняет в норме.а кандер не работает.
Добавлено через 7 минут
самое обидное тестер не показует ошибак
ЖЕНЯ А, я про обычный тестер спрашивал. Надо проверить сигналы "запрос" и "разрешение". На реле кондиционера между 85 и 86 контактами напряжение 12-14В есть? Так проверим сигнал "разрешение". Если есть, меняй релюшку.
при включении компрессора под панелью что-то начинает жужжать и дует теплый воздух. систему только заправили. после заправки все было нормально. не пользовался климатической системой всего несколько дней. что могло произойти.
Комбинированный вид
