Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от Dr. Lektor
если в первом нужно весь горшок под нож отправить, существенно ослабив стенки блока , и не оставить запаса под следующий ремонт, то во втором случае - всего лишь расточка блока под второй ремонтный размер, и при этом еще остается запас с возможностью ремонта до 83мм
интересно ездит кто-нибудь на машине столько, что за это время три раза пришлось бы блок точить
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Barrera,не наю)) рано или поздно кто то будет это делать, ты к примеру расточишь до 1 ремонта, поездив еще, продашь машину, кто то купит ее у тебя, откроет блок, увидит что там уже точили - скажет - "ебона мать, а говорили что пробег 30 тыщь и без ремонта"... тоже расточат, поездят продадут, и так по цепочки, пока не сгниет )))) ха ха
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Вот и думаю теперь, допустим накоплю 50 штук к следующему лету, чего делать то или не делать вообще.
1. Компрессор... один фиг в низ лезть, поршня менять, коробка моя старая 2110 не усиленная врятли уже выдержит возросший момент, тоже с ней что то химичить, а это уже за пределами бюджета.
2. Объем, блок цилиндров с коленом и т.д. Заново обкатка, по сути новый движок, кто знает как там поршня к блоку подойдут, да и с балансировкой кшм тоже есть ньюансы. Своё то добро уже обкатано, после таких размышлений приходишь к выводу, оставить всё как есть, но потом приходишь к мысли "как так, тюнинг the end? нееее еще хочу"
Дилемма однако)
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от Mitt
Вот и думаю теперь, допустим накоплю 50 штук к следующему лету, чего делать то или не делать вообще.
1. Компрессор... один фиг в низ лезть, поршня менять, коробка моя старая 2110 не усиленная врятли уже выдержит возросший момент, тоже с ней что то химичить, а это уже за пределами бюджета.
2. Объем, блок цилиндров с коленом и т.д. Заново обкатка, по сути новый движок, кто знает как там поршня к блоку подойдут, да и с балансировкой кшм тоже есть ньюансы. Своё то добро уже обкатано, после таких размышлений приходишь к выводу, оставить всё как есть, но потом приходишь к мысли "как так, тюнинг the end? нееее еще хочу"
Дилемма однако)
продать, добавить отложенные на тюнинг и купить другой более свежий и мощный а/м. Все к этому рано или поздно приходят.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от TriDvoiki
предыдущая 99 пробежала 545тыс км, точил один раз, при полном ремонте.
ахренеть!!! вот это ты накатал!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dr. Lektor
рано или поздно кто то будет это делать, ты к примеру расточишь до 1 ремонта
наш блок до недавнего времени вообще считалс неремонтный, но позже узнал, что все-таки 1-ый ремонтный комплект уже появился так что 1.4 путь в тупик!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mitt
допустим накоплю 50 штук к следующему лету
с такими финансами я бы уже присмотрелся к турбо киту за 49 тыс. от клуб турбо с небольшими доработками им можно дуть поболя заявленных 0.5 бар. Считаю что 0.6-0.8 бар вполне для гражданского авто хватает, дальше уже начнется то одно, то другое.
но компрессор похоже прикольная штука, особенно с такими валами как у тебя!
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от galansky63
продать, добавить отложенные на тюнинг и купить другой более свежий и мощный а/м. Все к этому рано или поздно приходят.
моё авто стоит сейчас на рынке тысяч 180-200, продаю, добавляю 50 тыщ, и что я смогу купить на эти 230-250 т.р.?))))
Цитата:
с такими финансами я бы уже присмотрелся к турбо киту за 49 тыс. от клуб турбо с небольшими доработками им можно дуть поболя заявленных 0.5 бар.
это только кит 50 рублей, а еще установка, замена поршней, усиление трансмиссии, бюджет подкрадывается к 100 т.р. не вариант, а вот вариант с компрессором судя по всему уложится в 50 т.р., но эт с риском для кпп.
Линейный вид
