У кого нибудь бывало, что масл.фильтр сам откручивался? Просто взялся вчера масло менять, во-первых удивился, что уровень упал на треть! Смотрел совсем недавно, на неделе, нормально было, а во-вторых стал фильтр откручивать - он стронулся практически без усилий (ну и под ним была замасленность). В прошлый раз сам менял, всегда закручиваю от души, ни разу такого не было.
Вот не знаю, впадать ли в панику по поводу падения уровня, может ли быть фильтр виноват пока непонятно.
Alexo, никакой паники :-)
Готовим подарки детям, друзьям и родственникам, а масло и фильтры посылаем в пень!
Чтобы голова не болела - всегда пользуйся одной маркой фильтра, тем который качественный и надёжный, с качественноым резиновым кольцом и проблем не будет.
От себя рекомендую настоящий манн.
Чтобы голова не болела - всегда пользуйся одной маркой фильтра,
Пользуюсь именно таким уже давно, с выбором согласен на 100%!!!
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Я рекомендую смазывать резинку маслом и закручивать съемником - от руки это не то
Резинку мажу! Рукой всегда было норм, потом проблема была открутить... Я хоть и не качок, но блин постоянно то болты ломаю то резьбы срываю, так штаааа боюсь съемником, помну нафик всё
Ладно, пока не паникую!
Всех еще раз с Наступающим!!!!
Я рекомендую смазывать резинку маслом и закручивать съемником - от руки это не то, вы так не закрутите, там неудобно. Ну естественно крутить не со всей дури а пока усилие не станет возрастать.
Я рекомендую смазывать резинку маслом и закручивать съемником - от руки это не то, вы так не закрутите, там неудобно. Ну естественно крутить не со всей дури а пока усилие не станет возрастать.
Смазывать резинку - это закон.
Затягивать - только от руки и на фильтрах или в инструкциях об этом факте упоминают.
Можно одеть обрезиненные перчатки, чтобы пальцы не скользили при затяжке.
Не каждый может дозировать усилие через рычаг съёмника.
Вероятность повреждения фильтра или деформации резинки, при таком способе затяжки, резко возрастает.
Смазывать резинку - это закон.
Затягивать - только от руки и на фильтрах или в инструкциях об этом факте упоминают.
Можно одеть обрезиненные перчатки, чтобы пальцы не скользили при затяжке.
Не каждый может дозировать усилие через рычаг съёмника.
Вероятность повреждения фильтра или деформации резинки, при таком способе затяжки, резко возрастает.
Так что, От руки, но до упора !
Ну я манн, хенгст, бош и кучу других так ставил - ничего не сломал. Там реально надо постараться чтобы перетянуть, короче дураком быть надо чтобы тянуть так со всей дури. К слову - сто-ники официалов у меня всегда затягивали со всей дури - у них съемники + доступ так как машина висит на подъемнике а мне сверху подлазить приходится. И явно похлеще меня, тянут пока тянется, т.к. после них я задалбывался откручивать съемником, а после себя - намного легче. И ничего не ломалось, резинка на фильтрах тоже не накрывалась даже после них. Один фильтр на прошлой машине помял слегонца т.к. тянул не за ребра а промахнулся - но это херня а не фильтр был, sct. И тот спокойно открутился - а если-бы его со всей дури не заворачивали то и не помялся-бы он. И кстати если вы не обращали внимания - ребра на фильтрах у его основания отформованы именно под съемник а не под руку - рукой вы за них нормально не ухватитесь т.к. они очень узкие. На всех фильтрах так.
Тоже Манн использую (хотя на одном из интернет-обзорах читал что обратный клапан у них плох) кручу всегда от-руки и туго как могу, есстессено резунку мажу маслом
Всем здрасьте! Хотелось бы спросить совета у знающих людей о жоре масла в своём ДВС калина 1.4 16 кл. Пробег 62 тыс. Жор примерно 200-250 гр на 1000 км. Лью Шел п/с. Причём летом было меньше жора и намного и поэтому не беспокоился. Так вот, в ютюбе есть ролик поводу масла XENUM RUNNER 10w-40, которое неким магическим способом устраняет жор масла благодаря своим присадкам(керамика). Кто пробовал что нибудь подобное? Кому нибудь помогло? Очень хотелось бы решить проблему заменой масла или всё же готовиться к худшему. Люди кто что посоветует.
Ильяс2, Если бы Вы читали тему, то поняли бы, что 200-300 грамм на тыщу это очень хорошо. Вазовские нормы доходят до 700гр-1 литр на тысячу.
Из советов покорения этого явления читайте http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52263
__________________
Последний раз редактировалось Satmaster56; 02.01.2013 в 23:56..
[/URL]
Комбинированный вид
