Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2013, 22:23   #721
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Армавир
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 68
Вес репутации: 22 Алексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущееАлексей296 имеет блестящее будущее
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от miaso78 Посмотреть сообщение
Поставил термостат от гранты, подсоединил все как на гранте. Конечно ожидать чего-то сверх естественного не стоит ,но теперь хоть малый круг весь через печку идет. Как на зло с утра резко потеплело ,так что жду холодов. И как бы по логике еще бы один пара-отвод с термостата нужен -эх нет в жизни счастья.
Ждем отчет о эффективности проделанной работы
Алексей296 вне форума   Вверх
Старый 26.01.2013, 22:34   #722
Интересующийся
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Первоуральск
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 130
Изображений: 14
Вес репутации: 18 serz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордитьсяserz имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от БУМЕР Посмотреть сообщение
Ни кто не думал сделать систему охлаждения как на гранте, термостат поставить и бачок расширительный там как раз в малый круг врезан.
Немного назад по теме почитай...Уже сделали.
По моему вопросу,я думаю,парни напишут впечатления.
serz вне форума   Вверх
Старый 26.01.2013, 23:42   #723
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: г.Лисичанск Украина
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 464
Записей в дневнике: 2
Изображений: 3
Вес репутации: 15 Андрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

[QUOTE=cevals;3759454]Андрей хохол, те самые мифы, которые вы пытаетесь устранить переделкой сод.
Я говорил про штатную сод, а то что у вас случается с переделанной известно только вам.
Ну собственно я и Vladik23 описывали процесс на переделанной СОД, к штатной он не имеет ни малейшего отношения.
Андрей хохол вне форума   Вверх
Старый 26.01.2013, 23:50   #724
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 461
Изображений: 63
Вес репутации: 28 cevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Андрей хохол, тем не менее, в статье про сод упоминаются как раз эти проблемы. поэтому я и написал про них. поэтому они относятся к штатной. И к вам вопрос: а зачем вы хотите переделывать?
cevals вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 00:13   #725
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: г.Лисичанск Украина
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 464
Записей в дневнике: 2
Изображений: 3
Вес репутации: 15 Андрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном путиАндрей хохол находится на правильном пути
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Чтобы РБ был высшей точкой, его надо заправлять на 2-3 сантиметра выше уровня MIN.
Прошу уточнить MIN или MAX, если от MIN на 2см то это MAX.

Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от cevals Посмотреть сообщение
Андрей хохол, тем не менее, в статье про сод упоминаются как раз эти проблемы. поэтому я и написал про них. поэтому они относятся к штатной. И к вам вопрос: а зачем вы хотите переделывать?
Да собственно с переделками законченно, так сказать опыт был неудачен, смущает один факт, на полностью остывшей машине в перемычке термос помпа всегда воздух, его не много,но он есть, до открытия большого круга он болтается по системе, а зимой в сильный минус при спокойной езде не всегда удаётся достичь температуры двигателя за 90, из печки дует воздух горячий, но как только стрелка температурного указателя сдвинулась за 90, печь начинает жарить на порядок выше.
Андрей хохол вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 00:15   #726
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1117
Сообщений: 55
Вес репутации: 15 miaso78 не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Наконец у нас немного похолодало с утра -15 и можно уже прикинуть эффект от установки грантовской системы охлаждения. Термостат попался чуть "горячей" калиновского ,по шкале теперь показывает почти ровно 90 хотя раньше было ближе к 80-85, бульков по утрам пока не слышно , и самое главное ,теперь на холостых при прогретом моторе дует прилично теплый воздух чего раньше не было (из-за чего собственно и затевался весь этот апгрейт . На ходу жарит как и раньше.
miaso78 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 00:26   #727
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 461
Изображений: 63
Вес репутации: 28 cevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутацииcevals имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Андрей хохол Посмотреть сообщение
но как только стрелка температурного указателя сдвинулась за 90, печь начинает жарить на порядок выше.
так и должно быть. я как-то замеры выходного воздуха делал, после того как термовставку поменял.
чем выше темпа двигателя тем горячее воздух идет.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=693
cevals вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 00:32   #728
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Андрей хохол Посмотреть сообщение
Прошу уточнить MIN или MAX, если от MIN на 2см то это MAX.
Спасибо за поправку. Конечно от MAX на 2 см.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 11:31   #729
Забанен
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 1,6 8
Сообщений: 1,101
Изображений: 6
Вес репутации: 0 keri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для keri с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от miaso78 Посмотреть сообщение
Термостат попался чуть "горячей" калиновского ,по шкале теперь показывает почти ровно 90 хотя раньше было ближе к 80-85, бульков по утрам пока не слышно , и самое главное ,теперь на холостых при прогретом моторе дует прилично теплый воздух чего раньше не было (из-за чего собственно и затевался весь этот апгрейт . На ходу жарит как и раньше.
То же будет и с калиновской с термосом на 90*, ты скажи при 50-60 печка теплым дует? У меня кажд день возхдух - восьмерочную крышку настоящую не найдешь, штатную дорабатывать лень, приходится либо выгонять через тройник на ДУ, либо греть до карлсона. А иногда, когда спешу, выезжаю на не прогретой и из печки ветер чуть теплее чем на улице, минут пять-десять руки мерзнут.
keri вне форума   Вверх
Старый 27.01.2013, 17:55   #730
Гигант мысли
 
Аватар для Semen43
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Нолинск Кировская область
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 4,562
Изображений: 2
Вес репутации: 2541 Semen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 2

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Конечно от MAX на 2 см.
МАХ это как раз по шву бачка, если я правильно понял. Т.е. чтобы не было пробок в системе нужно заправлять на 2-3 см выше шва на холодном двигателе и будет счастье?
Semen43 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:02.