Тоже лил зикь. 5-40. Но после того как кап проба показала замену на 6500 перешёл на более дешевое. И это при том что 4 ТК как минимум это была трасса летом. Фактически без остановок ездили на юга. А стал подозревать как достал щуп и показалось что неоднородно оно на щупе. Масло было SN. Брал как бы у диллера местного.
СамоеСамое простое - сделай капельную пробу.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
шелл точно жиже будет,это проверено с 5/40 зик и шел на киа пиканто - на шеле в -35 заводилась с автозапуска на зике нет.Хотя я бы зик взял как менее текучее(опасаюсь что со всех щелей шелл попрет).ИМХО
Конкретный ответ могут дать сведующие люди или на oil-club инфу поискать
Я с химией на ВЫ, тама походу химики тусят, а не автолюбители. Сложно сиё для меня, о чём они там "трут" )))
AliBaba,
сделал всё по инструкции, ширина ядра 10 мм, ширина всего пятна 29 мм. Пробег 6500 км. Картинку выложил на "маслоклубе", пока тишина. На картинке хорошо просматриваются три зоны.
Что можно сказать про масло?
На первом топлива гораздо больше.
почти как моё за 7 тыс, включая зиму с автозапусками и лето.
Второе топлива меньше, за значит вязкость не так просела.
Всё ИМХО!
На первом топлива гораздо больше.
почти как моё за 7 тыс, включая зиму с автозапусками и лето.
Второе топлива меньше, за значит вязкость не так просела.
Всё ИМХО!
А по конкретнее в каком месте на картинке топливо смотреть и о чем это говорит?
Линейный вид
