Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1

[oapv]

Продолжение темы.
1. схема включения карлсонов в Люксе

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

2. Норма без кондиционера с двумя скоростями вентилятора (4 реле на планке)

3. схема включения карлсонов в Норме с кондиционером (4 реле на планке)

4. схема включения карлсонов в К2 и еще вариант схемы

5. Термопредохранитель резистора вентилятора СОД

[Андрей710]

Сообщение от КалинаVod

.Стоит ли лезть туда?

Чего там мазать-то собрался ,он увы неразборный !

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от furbo

(Январь 7.2 11183-1411020-21) заказал новый такой же поставил, теперь не включается вентилятор охлаждения двигателя.

Ну ты хоть бы огласил полностью свои ЭБу и какое там ПО было в старом и новом .
ну или фото обоих Эбу ,стикера с крышек сделай !
Скорее всего не дождался включения вентилятора .Вот для Этого нужно точно знать ,какое было ПО в старом ЭБу и что в новом .(если там был Я7.2 то вероятно ПО там было 201СО56 или 57 ,но если точно такойже поставил ,то ПО там уже СО58 .там две скорости вентилятора ,вторая как раз штатная рабочая будет .но она на данном ПО включается на 105гр ! )

[furbo]

Старый действительно 201СО56 новый не посмотрел в пятницу посмотрю.
Температуру доводил до 105 (по БК) дальше не рескнул тосол закипел, на бортовике выставлено включаться на 90.

[Андрей710]

Сообщение от furbo

Температуру доводил до 105 (по БК) дальше не рескнул тосол закипел, на бортовике выставлено включаться на 90.

Бортовик отключить(временно от К-линии в диагностичекой колодке) !!!
А лучше отключить в бортовике функцию Тропик .Некоторые Бк с январями очень некорректно работают .Функция Тропик (или как она там обзывается) ,могут совсем запретить включаться вентилятору !
То что была 201СО56 там управление вентилятором выведено на 29пин в разъёме ЭБУ .И Твключения =101гр .если всетаки поставил с СО58 (а сейчас только эта прошивка в новых ЭБУ)то там уже две скорости первая на 68пину с Т=101 гр и вторая скорость на 29пину с Т=105гр !
Но вот если у тебя 201СР57,то там работает только по 68пину ,29 не реализован в блоке (на плате нет деталей .которые управляют вентилятором по 29пину !)!
так что обязательно посмотри что там за прошивка в новом ЭБУ !(возможно у тебя и не Я72,а Я7.2+)

[Владимир 48]

Сообщение от furbo

Температуру доводил до 105 (по БК) дальше не рескнул тосол закипел, на бортовике выставлено включаться на 90.

У меня была похожая ситуевина,но у меня штат5 калиновский,в функции тропик стоят 2 порога включения вентилятора,по умолчанию стоял первый,и была такая же мандула,как у тебя,полез в настройки тропика,перекинул на второй порог(СКОРОСТь 2)и вуаля,все заработало,посмотри в настройках может и у тебя также.

Сообщение от Андрей710

201СР57

-Андрей,так это плюсового января прошивка?

[Андрей710]

Сообщение от Владимир 48

так это плюсового января прошивка?

да это плюсового !
Я же пока пытаюсь узнать какой именно он январь поставил !

[furbo]

В живую посмотрю в выходные (авто в деревне) все что есть на коробке
Блок управления инжектором 11183-1411020-21 Январь 7.2 Евро 2 НПП ЭЛКАР

Э11183-1411020-21
633.3763 055-03
по бортовику у мены простенький и поддерживает только 1 режим вентилятора
в выходные попробую его отключить посмотрю что будет со старым не конфликтовал

[furbo]

Выходные прошли
Установил блок Э11183-14112002-21 прошивка I201CP57

Если отключить бортовик вентилятор включается на 109 градусов.
Чтобы уменьшить температуру включения можно ли перебросить клеммы в разъеме ЭБУ и если да то какие.

[d.dmitry]

Сообщение от furbo

Если отключить бортовик вентилятор включается на 109 градусов.
Чтобы уменьшить температуру включения можно ли перебросить клеммы в разъеме ЭБУ и если да то какие.

109 градусов, это где смотрите? Стрелка на приборке +- километр показывает. Надо с диагностики смотреть.
Или датчик температуры для инжа, сошёл с ума.

[Андрей710]

Сообщение от furbo

прошивка I201CP57

Значит всетаки плюсовой январь !
То что на 109 ,если по приборке смотрим температуру включения ,то скорее всего по диагностике будет 105 (выше 105гр ни в одном ПО Т не выставлялась никогда ! )
А вот теперь надо бы узнать на каком пину в разъёме к ЭБУ стоит управляющий провод к реле вентилятора .если на 29 ,то это вторая скорость включается .Хорошо бы перекинуть на 68 пин .там должна быть на 101 гр !

[furbo]

Засекаю по бортовику потом его отключаю и после запуска вентилятора подключаю снова а датчик температуры стоит новый его первого поменял.