за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Заметил странное поведение штатного ЦЗ не описанное в руководстве. Было порядка 5-10 случаев (может это всегда так просто не обращал внимания).
1. Глушится машина;
2. ключ не трогаем (т.е. нажать на постановку на охрану не реально);
3. проходит 5-10 сек, закрываются 3 двери (кроме водительской)
4. выхожу из машины ставлю на сигналку.
Не понимаю почему сами двери закрываются, хорошо хоть не все 4, ато так можно было и машину закрыть с ключами внутри.
Первый раз такое случилось через 2-3 недели после покупки, причем рядом с салоном. Сказал там, мне сказали такой возможности нет у штатной сигналки, ну ия и подумал мож показалос. Тем более потом такого не случалось.
А последнее время раза 3 видел данный эффект. Успокоило то что 3 двери только закрывает.
на моем люксе так же. только не через 5-10 секунд, а строго через 30. зачем это надо? да кто ж этих конструкторов на автовазе поймет...
Тут, где-то писали, что двери блокируются, чтоб барсеточники не лазили, пока стоишь.
Считаю, что функция полезная. У меня тоже закрываются, через сколько - не засекал.
Товарищи! Подскажите,плз.. Начала глючить штатная сигналка: ставится на охрану нормально,но иногда начинает орать.. Снимается с охраны по-разному:
1-й вариант. Правая сторона (пассажира) мигает как положено 2 раза, а левая один длинный. Значек мигает, ч/з 25 сек ставится на охрану.
2-й вариант. Открывается без миганий, снимается полностью с охраны.
3-й вариант. Начинает бибикать..
Аварийка, поворотники работают нормально.
Пробовал ресетнуть мозги (отсоединил аккумулятор на ночь) - не помогло.
Посоветуйте, что это может быть?
Oskar
ivan v, решение этой проблемы возможно. Встречный вопрос - ты сам будешь решать или нет?
сам решить данный вопрос не смогу никогда не имел дело с автомобильной электрикой. как понял проблема в подключении к центральному замку. как лучше поступить в данной ситуации. на руках у меня только гарантийный талон от сигнализации. ставил сигналку не в автосалоне, там поначалу даже не соглашались ставить потому что с мультиплксной проводкой машины пришли и они с ними дела не имели. в установочном центре тоже машину держали почти 4 дня (тоже были проблемы с установкой). как вариант мне обьясняли (не установщики, они то молчат),что ставится несколько реле чтобы обойти центральный замок.
есть ли сейчас другие варианты подключения к центральному замку и можно ли на основании гарантийного талона "заставить" установщиков переделать, либо лучше решить своими силами или в другой центр обратиться?
Комбинированный вид
