Укажите причину проблемы. Не греет печка, уровень ОЖ - норма.

[Юрий Владимирович]

Моей уже 3 года, и с первыми холодами заметил что печка гонит водух чуть тёплый при 80-90 градусах.Чтобы салон прогрелся и появилась возможность снять куртку надо покататься битый час если не больше)) Мало приятного.
Вот теперь думаю куда лесть, с заслонкой проблема или радиатор печки менять.Скажу сразу что пробки быть не может,тосол за 3 года не сливал.
Подскажите если кто-то сталкивался с такой проблемкой,думаю я не один такой счастливый)))ICQ 490589612

ФАК
FAQ. Выгоняем воздушную пробку. Пособие.
FAQ. Крышки РБ.
FAQ. Проверка клапанов пробки РБ
Конструкция отопителя
Схема заслонок отопителя
Печка в разрезе, работа заслонок
Решение проблемы с отходящей заслонкой тепло/холод
Забит радиатор!

[ZloyTT]

общий привет ! читал, читал, начитался - каша в голове, прошу не пинайте, а просто напишите - на прогретом моторе при рабочей температуре, в движении, воздух на верх дует такой же теплый, как и в ноги, но стоит остановиться, как вверх дует прохладный, а ноги теплый... шозанах, где пробка ???

[авторевизор]

Сообщение от ZloyTT

на прогретом моторе при рабочей температуре, в движении, воздух на верх дует такой же теплый, как и в ноги, но стоит остановиться, как вверх дует прохладный, а ноги теплый

А если добавляешь обороты, ситуация меняется? Окружающая температура какова, вообще?

[ZloyTT]

да-да, при езде или стоя на месте но держа обороты от 1к или 1,2к начинает теплый дуть, если подольше покататься по городу, то в салоне жара... за бортом пока меньше минус 9 не было.
добавлю - у меня куда то девается тосол, примерно полтора литр в месяц... немного мокреет радиатор охлаждения справа (со стороны гены) но такого чтоб капли были на защите нет, и еще иногда бывает как будто есть запах тосола в салоне в легкую чувствуется, но ковролин сухой, нигде пятен мокрых нет...

[авторевизор]

Сообщение от ZloyTT

да-да, при езде или стоя на месте но держа обороты от 1к или 1,2к начинает теплый дуть, если подольше покататься по городу, то в салоне жара

Из-за чего-то уменьшилась проходная способность радиатора отопителя... или помпа- недостаточно хорошо работает, или патрубки- сечение меньше- начал расслаиваться, или радиатор забит... герметики не залил в систему?
Или просто требуется промыть систему и поменять антифриз... как давно менялся?

[ZloyTT]

Сообщение от авторевизор

Из-за чего-то уменьшилась проходная способность радиатора отопителя... или помпа- недостаточно хорошо работает, или патрубки- сечение меньше- начал расслаиваться, или радиатор забит... герметики не залил в систему?
Или просто требуется промыть систему и поменять антифриз... как давно менялся?

герметик заливал, вот из-за того как раз что радиатор охладения мокреет... сам я ОЖ не менял (машина у меня год) и систему не промывал, понимаю что нужно это сделать, но побаиваюсь вообще в конец завоздушить...

[Коновал]

Сообщение от ZloyTT

добавлю - у меня куда то девается тосол, примерно полтора литр в месяц... немного мокреет радиатор охлаждения справа (со стороны гены) но такого чтоб капли были на защите нет, и еще иногда бывает как будто есть запах тосола в салоне в легкую чувствуется, но ковролин сухой, нигде пятен мокрых нет...

Вот это уже опасно попаданием на "лавэндос". Срочно проверь перенесен ли ЭБУ из штатного места (под радиатором отопителя). Однако, нужна полная ревизия СОД с поиском места утечки! А уж потом не забудь проверить на что тебе указал авторевизор

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ZloyTT

понимаю что нужно это сделать, но побаиваюсь вообще в конец завоздушить...

"Глаза боятся, а руки делают" -знаменитая русская поговорка. Нужно переносить, менять, устранять, промывать и т.п все однозначно! На форуме все изложено, в конце концов можно задать вопрос в соответствующей ветке - никто пинать не будет! Ну а уж если совсем никак, в сервис или в гараж к знающему "челу", ИМХО

[ZloyTT]

Сообщение от Коновал

Срочно проверь перенесен ли ЭБУ из штатного места

да перенесен под бардачок.

Сообщение от Коновал

А уж потом не забудь проверить на что тебе указал авторевизор

да так и сделаю, скорее всего промою систему полностью, может когда очистится от г..на система и течь проявится, станет заметнее.
Спасибо всем, кто откликнулся.

Добавлено через 37 минут
и вот еще что - коли уж надумал я промыть систему, то заодно уж спрошу, разумеется промывать буду водой, а что нибудь добавить туда нужно ? какую нибудь присадку, чтоб отложения смыть до конца... в нете видел, что и колой моют даже ))
и еще больное место радиатор печки, если он засранный, то его наверное необходимо промыть отдельно - видел в нете конструкцию из двух пластиковых бутылок и еще вариант с небольшим эл.насосом (вроде газелевский на пассажирскую печку), может кто еще что подскажет по моему вопросу .....

[авторевизор]

Можешь залить средство для промывки... какие у вас есть на рынке?
Вот можешь поглядеть, для примера, смотри именно промывку: http://catalog.autodela.ru/article/view/3402

[ZloyTT]

Сообщение от авторевизор

Можешь залить средство для промывки... какие у вас есть на рынке?
Вот можешь поглядеть, для примера, смотри именно промывку: http://catalog.autodela.ru/article/view/3402

Это да, залью, а насчет радиатора печки, кто нибудь сможет посоветовать ?

[bokareff]

Сообщение от ZloyTT

насчет радиатора печки, кто нибудь сможет посоветовать ?

Он у вас точно не течет? Если подозреваете, что забит, то лучше наверно поменять. На месте его мыть наверно не очень удобно, а если снимать, тогда уж лучше новый, чтобы потом опять не менять. Авто сколько лет?