Кстати, 5 км/ч средней скорости это очень прилично
что вы мне доказать пытаетесь то что гранта не экономный автомобиль?
прочитайте прошлые тесты 60 часов там есть кобальт у которая средняя скорость такая же как у гранты разница такая же как примерно как и с авео
у калины 8 кл при ср скорости 153 15,1 расход у приоры при ср скорости 183 16 расход
чем чем а экономией вазовские моторые отличаются, даже солярис 1,4 в тесте при ср скорости 155,4 жрал 18,5 литров
ага, особенно если почитать форум фиников. Глаза на лоб полезут
Не могу понять, про что вы.
Ну купите себе финик, какие проблемы и идите на их форум.
Или приус, если хотите экономить на топливе.
Есть ближайшие иноаналоги типа сандеро и т.п. и если есть смыл сравнивать, то с ними, типа отобъется ли переплата экономией топлива или балалайка.
Правый, то что мощный движок больше жрёт, если оба на максимум использовать. И в обычных условиях не будет такой ошеломляющей разницы.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Правый, то что мощный движок больше жрёт, если оба на максимум использовать.
Условия константа, с чего ради мощный движок будет жрать больше потребного при прочих равных. Если точнее, то с более высоким крутящим моментом. Мощность понятие растяжимое.
то что мощный движок больше жрёт, если оба на максимум использовать. И в обычных условиях не будет такой ошеломляющей разницы.
все моторы сравниваемые объема 1.6 а солярис во все 1.4 откройте и сравните там несколько дней проводятся испытания, средняя скорость колеблется(выберете одинаковую) и гранта на фоне остальных участников явно отличилась
взять даже для сравнения 126 и 116 моторы на полном дросселе на максимальных оборотах у 126 пропускная способность больше правильно и топлива больше сожрет но не такая разница будет как в испытании показало, поэтому повторюсь и приора там и гранта показали низкий расход топлива, а солярис 1.4 расходует даже больше чем фокус 1.6
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Условия константа, с чего ради мощный движок будет жрать больше потребного при прочих равных
не суть больше будет он жрать если ехать будет быстрее
суть в том что если поставить ту же гранту и авео на одинаковой скорости гранта кушать будет меньше, об этом можно сказать потому что разрыв по расходу там очень большой
У Авео круктильный движок, и про это не надо забывать И куча других условий. В нормальных условиях не будет такой дикой разницы) Это явно не пункт, по которому следует выбирать авто)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
У Авео круктильный движок, и про это не надо забывать
126 тоже крутильный движок)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Atei
В нормальных условиях не будет такой дикой разницы)
разница будет достаточная, единственное что город у всех разный как и манера езды
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei
Это явно не пункт, по которому следует выбирать авто)))
как раз таки один из решающих пунктов расход топлива, кому нужен простой по конструкции тяговитый на низких и средних оборотах двигатель и при этом очень экономный следует обратить внимание
авео тут выигрывает разве только по динамике но на это у автоваза есть свои 16 клапанники, которые слабее только по эластичности
Правый, хотите сказать, что у одного челвека при одинаково спокойной манере авео сожрет в полтора раза больше бензина?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
0.5-1 литр) ну может полтора и то зависит от скоростей и пробок)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.