Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 1
Maksim_Parnas, Здравствуйте, был сегодня на ремонте, остался один вопрос по поводы допуска в ремзону. Мастер приемщик категорически не хотел пускать меня туда, и все отсылал в клиентскую зону на второй этаж.Если мне не изменяет память, выше Вы писали, что доступ по желанию, или это уже стало не так?
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 1
Ladavod_SPb, я спросил, а кто такое сказал что нельзя присутствовать, на что получил ответ : "я сказал!"
меня все равно пустили, если учесть что 2 часа на замену сальника распредвала это считать нормой, то все ок. просто получается человек который менял сальник при мне же успел на ваз 2104 поставит зеркала, дворники, т.е бегал от машины к машине, ходил бродил, хотя там работы то минут на 40 с перекуром.
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 1
Цитата:
Сообщение от karto-fan
человек который менял сальник при мне же успел на ваз 2104 поставит зеркала, дворники, т.е бегал от машины к машине,
обычная практика (отсюда и косяки, забываешь - что где не доделал), исправлять - невозможно, слесарю надо зарабатывать... вот и носятся от машины к машине
ЗЫ. кстати, присутствие клиента рядом - один из отвлекающих факторов, приводящий к косякам (заболтался\отвлекся - забыл прикрутить...)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только - 1
Цитата:
Сообщение от shyrik60RUS
А то бампер стал облезать.
Из-за нарушений нанесения специального лака по пластику - иногда игнорируют это процесс. На производстве пластик красят с использованием так называемой технологии "обработки пламенем". А в ремонте используют спец грунт иногда этот грунт не подходит к определенной марке эмали, но в сервисе забивают на это. т.к. у них этого грунта много и покупать специальный они не будут.
Добавлено через 42 минуты
Кстати, забыл написать отчет о испытаниях Калины 2 - тест-драйв.
Вообщем так - если у кого Калина в более менее люксе. т.е. с кондеем, приоромотором и тп. функциями, то лучше следите за ним. Смысла покупать нет - ибо нет никакой разницы, а где-то даже хуже -например звук замков клацающий.
А если нужен автомат недорогой и нет неприязни к седану, то лучше купить Гранту - хоть сэкономите тыс 20-30.
П.с. мое мнение относиться исключительно к осмотру и анализу технической части.