Ток утечки, ток потребления, часть 2

[aland]

Продолженеие темы.

В прошлой теме , совместными усилиями форумчан было установлено , что Штатная сигнализация в чистом виде т.е. без навешивания дополнительных устройств (датчиков и пейджеров) в режиме охраны потребляет от 8 до 32 mA.

1. Замер тока потребления
2. Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию
3. Ток "утечки" + Диагностика АКБ (технологическая инструкция АВТОВАЗ ИТЦ Авто)
4. Данные из всей прошлой темы "Токи утечки, ток потребления" , а также замеренные:
-Плафон освещения
центральный вкл. - 0,67 А
водительский вкл.-0,97 А
пассажирский вкл.- 1,25 А
-Электродвигатель вентилятора печки:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
-Противотуманки - 7,8 А
-АПС-6 потребляет в дежурном режиме 5 - 6 mA;
-открытая водительская дверь 15-31,5мА;
-открытая пасажирская дверь - 15-25 мА;
-открытый капот - 7-8,5 мА;
-открытый багажник - 8-15 мА;
-регулятор напряжения генератора (9402.3701-06), (РН постоянно подключен к АкБ вне зависимости от положения замка зажигания) , при этом ток его потребления в выключенном состоянии менее 1 mA, при условии, что РН исправен.
-приборная панель без навигации пред. F7 - 4.3 мА (её постоянное питание);
-одним из "паразитов" , которого поначалу трудно найти , может быть пробитый диод в мосту генератора. Для этого нужно снять провода с генератора, скрутить болтом заизолировать и снова замерить ток на клемме АКБ;
-елм327 блютуз адаптер - 160мА
-утечка в цепи выключателя блокировки заднего хода или по соленоиду.
-ток потребления обогрева заднего стекла от 9,5 до 14 А и боковых 2-х зеркал от 1,7 до 3,7 А.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя.

Токи потребления магнитол в состоянии покоя:
Магнитолы
по маркам с панелькой / без :

-Pioneer MVH-1400UB:
с панелью и вставленной флэшкой - 103 мА
с панелью без флэшки - 83 мА
без панели - 1,5 мА.

-pioner deh-p55bt выкл.
с панелью - 250mA
без панели - почти 0 мА

-SONY CDX-GT33U
с панелькой - 0,33А,
без панельки - 0,25А.

- Nakamichi cd45Z - 150 mA

-Пионер DEH-P55BT
с панелью - 300 мА,
без панели - около 100.

-Пионер 700bt
с панелью -350mA.
без панели - 40mA,

-Pioneer DEH-5000UB
с панелью -80 мА
без панели - 2,5 мА

-Кенвуд (модель неизвестна)
с панелью - 80мА ,
без панели - несущественно меньше.

-Prology DVS-1140
с панелью - 13-18 мА
без панели - 13-18мА.

-URAL CDD/MP3-172SA
с панелью - 14мА
без панели -12,5мА

- Pioneer DEH-5450SD
с панелью -198 мА,
без панели - 26 мА,
- Alpine CDE-131
с панелью - 150 мА
без панели - нет данных
-Штатная магнитола (СУПРА)- 10 мА.

Токи потребления маршрутных компьютеров в состоянии покоя.

Борт. компьютеры-маршрутники :
-БК Штат XD - 50ма, вместо заявленых производителем 20ма.
-БК "Штат" Х 1 в спящем режиме - 16 мА
-БК Штат 5м -11ма
-БК "Мультитроникс" - 42,5мА(подключается к магнитоле)
-БК Мультитроникс TC-750 - 0,17А
-БК Мультитроникс UX-7 - 25мА (по документам)

5. Ток потребления ЦБКЭ Калина 2 (New).
6. Что подключено к + АКБ.
7. Пусковые и рабочие токи ветиляторов СОД, Лузар и Валео.
8.
Во вложении токопотребление всех основных узлов для комплектации Норма и Стандарт + Климат (головной свет, габариты , и пр.).

[[домовой Кузьма]]

Больше двух недель простоя (в любом варианте) уже перебор, выключайте батарею сразу, целее будет.

[Андрей710]

Сообщение от Buerger

На К-2 со штатной 2-дин аудиосистемой ток утечки на стоянке будет в отличие от комплектации, без аудиосистемы?

Или я не Русский, или я ничего не понял ...
А сделать замер того, что вы называете "током утечки " можно ,и выложить значения сюда ,чтобы можно было уже обсуждать ,что кушает или не кушает ,а то может так случится ,что просто батарейка уже начала в сторону утилизации посматривать ?!

[КалинаVod]

Всем привет)
Стал мало ездить на личной машине
Стал беспокоить ток утечки в 57mA
Измерял RichMeter 113D True RMS мультиметром

Из потребителей
1) Стоит иммобилайзер АПС-6 активирован,радиометки привязаны - 6mA
2) Стоит сигнализация Starline A91 с обходчиком (чтобы автозапуск работал) - 15mA
3) Приборная панель Gamma GF 819 с встроенным БК - 11mA
4) Магнитола Pioneer X580BT (процессорная) данных не нашёл,панель всегда снимаю
5) Два Аудиоусилителя (AB и D класса,при отключении магнитолы отключаются)
6) Дополнительным вольтметр Aura,врезан к магнитоле,включается при включении магнитолы,при выключении магнитолы отключается
7) Модуль автосвета https://www.dho-light.com/tth-ustrojstva данных не нашёл
8) Реле плавного розжига света фар (покупал у Андрей 710) данных не знаю

Подскажите с таким доп оборудованием это нормальный ток утечки?

Массы все под капотом защищены до идеала
АКБ Mutlu SFB 3 Series Турция 2 года будет в декабре 2024,60Ач 600А
Генератор Bosch 150А (модернизировал товарищ)
Провода +/- от Гранты оба
Кинут дубляж массы 25 квадрат от генератора на впускной коллектор (там штатный провод есть,что идёт в салон на шпильку в ногах пассажира)
Prisman кабель медь многожильный
Он же на дубляж на + гены от + Акб
И он же от - АКБ на моторный щит вместо штатного огрызка
Везде корончатые шайбы грызуны стоят (чёрные завод выкинул давно)
Шпилька в салоне где масса эбу на мотором щите (ноги пассажира) защищена и кинут провод с - акб туда 4 квадрата медь (для саун силикон в мягкой оплетке)

[Андрей710]

Сообщение от КалинаVod

8) Реле плавного розжига света фар (покупал у Андрей 710) данных не знаю

Когда не включен БС ,потребление у реле = 0.00 А

[anatoliy563]

Наконец-то для контроля решил проверить величину тока утечки на своей старенькой Калине, ранее около 12 лет тому назад этот ток я намерил примерно в 40 mA. Для проверки использовал приборы: аналоговый советский Ц4324 в диапазоне 60 mA и цифровой китайский UT33B на диапазоне 200 mA. Измерения проводил дважды обоими приборами как при при включенной штатной сигнализации, так и при выключенной. Все четыре измерения показали примерно одинаковый результат: 21...22 mA. Полагал, что при вкл. сигнализации этот точёк должен быть больше.
Приблуд установлено на моей Калине тьма, но практически все (очень малое исключение) они питаются только при включении зажигания.
Прошу консультации: подобное допустимо?
Замеры проводил только при переходе потребителей (электроники) в "спящий" (ждущий или дежурный) режим. Неточности показаний измерительных приборов и личные маразматические ошибки при этих замерах исключаю.

[Андрей710]

Сообщение от anatoliy563

21...22 mA.

Хорошие показатели !
Всё в порядке в электрике и с электронным оборудованием у вашей Калинки !

[anatoliy563]

Сообщение от Андрей710

Всё в порядке

Спасибо, а то ведь "старость - не радость".

[Андрей710]

anatoliy563, если что ,то в шапке данной темы ,есть данные замеров тока потребления основных блоков электроники в Калина 1 в дежурном режиме (Норма\Люкс):
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...11&postcount=1