Лада Калина по программе утилизации: делимся опытом-1

[George 70]

Моя история утилизации: подписался у дилера на приобретение нов. авто по утилю (где-то в конце новогодних праздников), через неделю заглянул в салон- говорят, что машина Вашей комплектации и цвета у нас есть на складе, если хотите можете помотреть. Посмотрел, понравилось. Сразу поинтересовался, почему они мне сразу не предложили этот вариант, на что они ответили, что буквально на днях завод им разрешил продавать машины по утилю из салона/склада дилера.
ВОПРОС: у кого нибудь было подобное?
Далее, поинтересовался, когда пришла машина в салон, ответ- 31.12.2010. Т.е. я думаю, что сборка декабрь 2010.
Здесь уже было озвучено, что в декабре на 10500 автомобилей были установленны бракованные пружинные шайбы, и даже были названы конкретные дни, когда имела место бракованная сборка (23-29 декабря)
ВОПРОС: как узнать, попала ли машина, которую мне предложили, в данную сборку (VIN-код знаю), и вообще, что это за шайбы (на оф. сайте ВАЗа сказано, что это не только Калины/Приоры/13-15, но и классика и полный привод)?