Липучки лучше шипов (если есть АБС) ?

[pitonoff]

ну, разрешите и мне "поумничать", и высказать свое мнение (знания и наблюдения)
не в даваясь сильно в историю, хочется сказать, что покрышки всегда разрабатывались с учетом автомобиля и условий их эксплуатации. Может 30-40 лет назад и можно было круглый год проездить на москвиче с покрышками типа Бл-85 (честно, не помню какие были тогда), возможно "ошиповав" их в шиномонтажке... ведь и динамика и скорость москвича не очень, да и количесво автомобилей на дороге стремилось к нулю...
Сейчас другие авто, другие дороги, другие условия... Поверьте, производители (нормальные и честные) тратят кучу денех на разработку новых покрышек.
А что касается какие лучше когда использовать, решать вам, но:
"летние" покрышки расчитаны на эксплуатацию при положительных (в т.ч. сильно-положительных) температурах, для этого у них более жесткая смесь резины, рисунок протектора ориентирован на летнюю погоду, конечно рисунок "дождевой" резины подойдет для езды зимой, а вот состав резины нет.
надпись allseason зачастую говорить не о лето+зима, а сухо+мокро
а вот маркировка М+S - Грязь + Снег это уже "всесезонка" - если грубо, то это дождевая резина (увериченные ламели, направленный рисунок) из "зимней" резиновой смеси. изначально разработана для стран с теплыми зимами Италия, Испания, Франция и т.п.
Шипованные шины - это шипованные шины, их удел настоящая зима с температурой ниже -10, для этого у них есть все и мягкая резина (комфорт и постоянное пятно контакта) и увеличенная сцепляемость с покрытие (шипы)
* а ездить на шипах по чистому асфальту надо аккуратно, а летом глупо и небезопасно.