Купили бы вы еще раз Калину?

[igoreha]

ну распишу немного подробней:
1. В покупку калины отчасти сыграла программа кредитования под низкий %, был бы нал 300-400тыр. я бы пошел и не вспоминая о вазе взял короллу года 2003-2005 пусть пруль. (Дабы не розжигать по этому поводу много споров скажу просто одно- у нас пруль это примерно 75% от всего объёма авто и все сервисы без проблем тебе помогут во всём, я не фанат руля в бардачке , но это у нас в разы проще)
2.Да, я знал, что просто ездить меняя масло и колодки на этом авто не выйдет, даже по началу верил в нее и ухаживал больше чем за подругой, НО такого частого общения с СТО даже наша 10 ти летняя 2107 не требовала. (в сервисе у дилера уже знают мои ФИО и гос номер помоему)
3. Сменить дилера у нас это не вариант, их 3 и я ездил еще к более менее приличному (относительно конечно)
4.Да, калина задумка неплохая (все кто владеет тазами от 6ки до 09,10,12,14,15) были довольны и даже удивлены тем чем оснащен авто и комфортом в салоне (относительным конечно вышеприведённых моделей), сегодня прокатился на машине коллеги ФФ3 1,6 МКПП я чуть не заплакал с мыслью на чём я вообще езжу...да авто дороже и другого класса, возможно не идеален в качестве НО я чувствовал что едешь на машине, а не на гужевой повозке.
5.Просто хотелось НОВОГО АВТО.
6. если вернуться сейчас к моменту покупки взял бы универсал в самой простой комплектации, да и вообще цена-качество там более приемлемо.
Сейчас авто вроде более менее пришло в себя, но чувства уверенности в нем нет, я боюсь поехать далеко, каждый день заводя авто я прислушиваюсь не загремело ли чего, не застучало. Да есть и плюсы авто, но в общей картине они не перекрывают недостатки. Не спорю что во многом вина криворуких и ленивых дилеров +брак с завода, но тут проще сменить марку производителя чем терять нервы и время доказывая неисправности.