Кстати ненавистники рио-солярис могут только припомнить чехарду с задней подвеской и "низкая крыша сзади". В сравнении с логаном-небольшой список. С подвеской зайду к соседям, узнаю че да как.....но говорят все нормально, аммо новые, пружины тож. Местное такси пересело на соляры, Логаны почти сгинули.....как-то форды, фольксы больше. Раньше такси пользовался 2-3 раза в день. не поверите, на логане ни разу не ехал. все лачетти, авео, ланос, фокус....надо вообще посмотреть, осталось у нас рено-такси под названием "такси-сити". кажется сгинули.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от alf2004
Толямбр, а чего больше продаётся патриков или ховеров, может в этом вся соль?
|
так тяжело сказать, надо отдел продаж трясти. У УАЗиков бонусы в виде госзакупок буханок, хантеров, патриков для больниц, спецслужб. Уазиков может больше. Но в заказ наряд смотришь...там то ФГУП, ЦРБ....и прочие. Ховеры частники в основном, конторских мало
http://geo-auto.ru/catalog/renault/logan/tech.gb ипать какая короткая рейка. в стандарте 4,5....потом 3.2, против нынешних калиновских 3.1.....а если захочется, то можно приобрести шестерню-рейку на 2.2 оборота-есть в продаже для любителей. Логан этого не дает. Кстати чет смотрю макс крутящий момент на 3800 почти как на приоре(калине) с ее 98 лошадями ....но логан сольет приоре с плюсом в виде 4 лошадей и его разгонов в 10.5 секунд
Древовидный вид