Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.07.2013, 14:40   #10
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Калина люкс VS POLO седан база-1

Цитата:
Сообщение от AndreyAM Посмотреть сообщение
Ну за 900 км у меня тоже ничего не сломалось. На 6 тыс первые косяки полезли.
на моей Калине ещё в салоне было заменено реле поворотников, на 500км отказал датчик положения распредвала, а ещё досаждала огромная куча мелочей типа скрипяще-стучащих тросов ручника, скрипяще натирающее элементы задней полки, заднее сиденье и прочее-прочее... потом выяснилось ещё, что 8-клоп с сюрпризом - жрал масло, хотя брать его он совсем не должен был, будучи исправным... ходовка начала греметь и выстреливать сразу из салона.... в общем я искренне сочувствую тем людям которые с верой в священный АвтоВАЗ несут свои кровные 400-450рэ за эти поделия. мне их, по человечески, очень жаль...
ilan вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:20.