Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Satyr проверю на трассе, но осторожненько ибо опасаюся, что резко сбросив газ на спуске повисну на ремне безопасности, а сбросив газ плавно так же плавно сброшу и скорость вместо того, чтобы её сохранить, а кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости, а именно в кинетическую энергию машинки и превращается бензин, который мы все хотим экономить...
Не переживай, проверено уже неоднократно, на ремне не повиснешь. Пересев 5 мес. назад с 2106 на Калину сменил стиль езды на спусках, раньше "нейтралил", теперь на передаче, только передачу надо выбрать правильно, чтобы обороты двигателя были выше 1800-2000, иначе ЭБУ для поддержки оборотов будет прыскать понемногу.
Это пока летняя тактика, дождёмся снега, будем её корректировать (на 2106 на шипах очень часто пользовался резким торможением двигателем, переключая быстро передачи вниз, не забывая отпускать между переключениями сцепление).
Кстати, на автомате торможение двигателем тоже применяется: переходят с "D" на 2, 1. У меня товарищ на Камри постоянно этим пользуется.
Древовидный вид